汽车底盘结构是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。简介 汽车构造 1. 发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系...
智能底盘(1) —— 开篇:底盘的发展历程与发展趋势 Runni...发表于智能底盘 底盘前期开发基础工作(一)——综述及车轮 Wang ...发表于底盘开发工... 底盘开发流程浅谈 汽车的基础有三大块: 发动机,变速箱和底盘。其中,毫无疑问底盘具有承上启下的作用。一方面把发动机的输出动力传递到车轮,另一方面承载着车身滚滚...
而以我个人的经验来看，底盘的保养和养护，主要包括制动系统各部件、悬挂系统各部件、传动系统、转向系统等，其实容易坏的就是轴承、制动、球笼、转向球头以及下支臂等部件，不过正常用车的话，现在的汽车开个10年或15万公里底盘基本都不需要大动，而这也是大多数人的用车周期，因此对于这些方面其实也不用太过于担心。
汽车“底盘”、“平台”、“架构”,这三个概念很容易被网上那些半吊子所谓“车评人”带偏,各位读完本文就不会被这群人忽悠了。 底盘 狭义的底盘,是指汽车“底”部的“盘”子,也就是位于汽车最下方用于承托其他部件的框架,也称为底盘大梁。 广义的底盘,则包括了底盘大梁及其附件,例如悬架、变速箱、方向盘、刹...
底盘悬挂（悬架）系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。作用 底盘悬挂系统指汽车的悬挂系统...
总之，底盘部分AITO问界M9意图通过做加法，强化属于自身独特的旗舰级产品力。除了给前悬架结构增加刚性连接点，以及在整车空气悬架之外，增加可变阻尼减振器等，在硬件层面上的创新搭配。AITO问界M9还在底盘调校上，融入了自身在感知与软件算法上的优势。这种软硬件结合的办法，或许是未来新能源车在底盘调校上的新趋势...
第三是拥有一套独立且完整的专属架构，一方面可以提升底盘系统的运行效率，另一方面也能和其它功能架构快速打通，实现高效协同。第四是拥有可持续升级的能力，也就是能通过OTA不断优化、拓展底盘的驾乘体验和新功能，让老车也能获得不输于新车的驾乘体验。在目前所有量产乘用车底盘中，腾势N7搭载的云辇A是我认为最...
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 汽车底盘 传动系简介 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。