平潭海峡公铁大桥（Pingtan Straits Rail-cum-Road Bridge），是中国福建省福州市境内的跨海通道，位于海坛海峡北口，是福平铁路、长乐—平潭高速公路的关键性控制工程，是合福高速铁路的延伸、北京至台北铁路通道的重要组成部分，也是连接长乐和平潭综合实验区的快速通道。平潭海峡公铁大桥于2013年11月13日动工建设；于...
平潭海峡大桥为福建省第一座真正意义的跨海特大桥。大桥起点位于福清市东瀚镇平潭主线收费站,跨越海坛海峡,经北青屿终点至平潭综合实验区,平潭主线检查站,投资11.3亿元,建成后的平潭海峡大桥全长全线长4976米,其中桥面长度3510米,为双向四车道建造标准,2010年11月30日建成试通车 景点附近 美食 景点 购物 阿弟特色海...
平潭海峡大桥为福建省第一座真正意义的跨海特大桥。大桥起点位于福清市东瀚镇平潭主线收费站,跨越海坛海峡,经北青屿终点至平潭综合实验区,平潭主线检查站,投资11.3亿元,建成后的平潭海峡大桥全长全线长4976米,其中桥面长度3510米,为双向四车道建造标准,2010年11月30日建成试通车 景点附近 美食 景点 购物 阿弟特色海...
【建设纪实】平潭海峡..福平铁路跨海坛海峡公铁大桥是国内首座公铁两用跨海大桥,是福州至平潭铁路跨海段桥梁工程的主体部分,全长11.15公里,其中公铁合建段9.227公里,铁路分建段1.923公里。公铁合建部分采用双层桥面,下
平潭海峡公铁两用大桥(如图)是连接福建省省会福州和平潭岛的重要通道,大桥全长为16.34km,起于福州市长乐区松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,从苏澳镇上平潭岛,是中国第一座公铁两用跨海峡大桥。平潭海峡每年7级以上大风天数超过200天,最大浪高约为9.69m,该桥工程规模大,技术要求高,首次在世界三大风口...
中国网8月2日电 平潭海峡是与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域，被称为“建桥禁区”，一年刮六级以上大风有300多天。平潭海峡公铁大桥是福平铁路关键性控制工程，全长16.34公里，是世界上最长的跨海峡公铁两用大桥，也是目前世界上建设难度最大的海峡大桥，堪称史诗级工程。2024年8月1日，狄栋梁使用风速测量仪...
平潭海峡公铁两用大桥是连接福建省省会福州和平潭岛的重要通道,大桥全长为16.34 km,起于福州市长乐区松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,从苏澳镇上平潭岛,是中国第一座公铁两用跨海峡大桥,可以缩短福州至平潭岛的时间距离,D正确。对平潭高新技术产业的发展影响不大,A错误。有预留的船只通过航道,对平潭海...
147亿巨资投身于平潭海峡大桥的建设，这一创举不仅彰显了中国大陆对台湾的深情厚意，更标志着世界最长跨海公铁两用大桥的诞生。这座大桥，名为平潭海峡公铁两用跨海大桥，坐落于福建福州平潭岛，雄伟地横跨台湾海峡。其桥梁总长达到16.34公里，无疑成为目前全球最长的此类大桥。这一壮举不仅展示了中国在桥梁建设领域的...
平潭海峡公铁大桥概览 平潭海峡公铁两用大桥，被誉为世界最长、我国首座跨越海峡的公铁两用大桥，其起点位于福建省长乐松下镇，途经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，最终在苏澳与平潭岛相连，全长达到16.34公里。这座大桥的建成，将进一步促进区域交通的发展。大桥长度与位置 平潭海峡公铁两用大桥，一旦建成通车，将...