平潭海峡大桥为福建省第一座真正意义的跨海特大桥。大桥起点位于福清市东瀚镇平潭主线收费站,跨越海坛海峡,经北青屿终点至平潭综合实验区,平潭主线检查站,投资11.3亿元,建成后的平潭海峡大桥全长全线长4976米,其中桥面长度3510米,为双向四车道建造标准,2010年11月30日建成试通车 景点附近 酒店 民宿 美食 景点 购物 平潭月畔栖霞海景度
中国网8月2日电 平潭海峡是与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域，被称为“建桥禁区”，一年刮六级以上大风有300多天。平潭海峡公铁大桥是福平铁路关键性控制工程，全长16.34公里，是世界上最长的跨海峡公铁两用大桥，也是目前世界上建设难度最大的海峡大桥，堪称史诗级工程。2024年8月1日，狄栋梁使用风速测量仪检...
建设平潭海峡大桥的重大挑战恶劣的气候条件和复杂的海洋环境平潭海峡位于世界三大风暴海域之一，全年6级大风天数超过300天，7级大风天数超过200天，波流力极大。海域极端天气频发，对桥梁建设造成了极大挑战。地质条件的特殊性大桥施工区域海底地质复杂，岩石硬度高，斜坡倾斜大，给打桩和基础施工带来巨大困难。海底裸露岩板...
平潭海峡公铁两用大桥(如图)是连接福建省省会福州和平潭岛的重要通道,大桥全长为 16.34km ,起于福州市长乐区松下镇, 经人屿岛、 长屿岛、 小练岛、 大练岛,
147亿巨资投身于平潭海峡大桥的建设，这一创举不仅彰显了中国大陆对台湾的深情厚意，更标志着世界最长跨海公铁两用大桥的诞生。这座大桥，名为平潭海峡公铁两用跨海大桥，坐落于福建福州平潭岛，雄伟地横跨台湾海峡。其桥梁总长达到16.34公里，无疑成为目前全球最长的此类大桥。这一壮举不仅展示了中国在桥梁建设领域的...
【建设纪实】平潭海峡..福平铁路跨海坛海峡公铁大桥是国内首座公铁两用跨海大桥,是福州至平潭铁路跨海段桥梁工程的主体部分,全长11.15公里,其中公铁合建段9.227公里,铁路分建段1.923公里。公铁合建部分采用双层桥面,下
平潭海峡公铁两用大桥是连接福建省省会福州和平潭岛的重要通道,大桥全长为16.34 km,起于福州市长乐区松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,从苏澳镇上平潭岛,是中国第一座公铁两用跨海峡大桥,可以缩短福州至平潭岛的时间距离,D正确。对平潭高新技术产业的发展影响不大,A错误。有预留的船只通过航道,对平潭海...
新时代之桥｜贯穿·平潭海峡公铁两用大桥 一桥三十里，一根项链 串起人屿岛、长屿岛、小练岛 桥墩笃实 海风舒展 航线悠远 未来辽阔 这座公铁两用桥，如两种 相近的概念在烘托与印证 跨越平潭海峡，串起珍珠颗颗 双向，时速百公里 下面是百舸争流，千帆竞渡 （新华社记者 宋为伟 摄）新时代，道路从平方变成立方 ...
6月19日，发现最美铁路“发现团”一行走进平潭海峡公铁大桥，进入梁体听守桥人讲述如何养护“超级工程”。平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程。该桥于2013年11月动工建设，起于福建省长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，从苏澳镇上平潭岛，全长16.34公里，全桥...
平潭海峡公铁大桥由元洪航道桥、鼓屿门水道桥、大小练水道桥、非通航孔桥、引桥、小练岛铁路路基组成,大桥线路呈西北至东南方向布置。 大桥的建成通车,结束了平潭岛不通铁路的历史,平潭、长乐与福州老城区将形成“半小时生活圈”,对更好发挥福...