平潭海峡大桥为福建省第一座真正意义的跨海特大桥。大桥起点位于福清市东瀚镇平潭主线收费站，跨越海坛海峡，经北青屿终点至平潭综合实验区，平潭主线检查站，投资11.3亿元，建成后的平潭海峡大桥全长全线长4976米，其中桥面长度3510米，为双向四车道建造标准，2010年11月30日建成试通车。2014年6月16日平潭海峡大桥...
平潭海峡大桥为福建省第一座真正意义的跨海特大桥。大桥起点位于福清市东瀚镇平潭主线收费站,跨越海坛海峡,经北青屿终点至平潭综合实验区,平潭主线检查站,投资11.3亿元,建成后的平潭海峡大桥全长全线长4976米,其中桥面长度3510米,为双向四车道建造标准,2010年11月30日建成试通车 景点附近 美食 景点 购物 阿弟特色海...
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2024年8月1日，狄栋梁使用检查锤检测大桥斜拉索锚头状态。 易威 摄 “今日风速为2.5级，可进行桥面作业。”狄栋梁是福州工务段平潭大桥工区桥梁工，此时地处50多米高空的大桥桥面温度直逼50℃，只见他汗流浃背手持风速测量仪站在太阳下，测完风速向工友们喊道。对大桥进行检测和安全评估是桥梁工日常管理维护大桥...
平潭岛,福建的第一大岛,全国第五大岛,由126座岛屿和702座岩礁组成,陆地面积392平方公里。主岛海坛岛面积达251平方公里,距离省会福州市120公里,隔着台湾海峡与台湾新竹市相望,两者距离仅68海里(126公里),是祖国大陆距台湾本岛最近的地方。平潭公铁两用大桥,位于海坛海峡北口,是福平铁路、长乐至平潭(国家G3高速)的关...
147亿巨资投身于平潭海峡大桥的建设，这一创举不仅彰显了中国大陆对台湾的深情厚意，更标志着世界最长跨海公铁两用大桥的诞生。这座大桥，名为平潭海峡公铁两用跨海大桥，坐落于福建福州平潭岛，雄伟地横跨台湾海峡。其桥梁总长达到16.34公里，无疑成为目前全球最长的此类大桥。这一壮举不仅展示了中国在桥梁建设领域的...
平潭跨海大桥:台湾海峡的超级工程 🌉在台湾海峡,一座宏伟的跨海大桥——平潭跨海公铁两用大桥,正以其惊人的工程和设计挑战着世界。这座大桥全长16.32千米,耗时7年,总投资高达147亿元。它采用公铁两用的设计,下层是设计时速200公里的双线铁路,上层则是设计时速100公里的双向六车道高速公路。
平潭海峡公铁大桥,是中国第一座公铁两用跨海大桥、上层设计为时速100km的六车道高速公路,下层设计为时速200km的高铁,全面通车后,将大大缩短福州至平潭的时空距离,届时福州与平潭将形成半小时“经济生活圈”。同时大桥的建设,也将为今后同类型桥梁施工提供可靠的经验借鉴。桥址所处的台湾海峡,海域环境复杂,风大、浪高...
平潭海峡公铁大桥是中国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥，是连接福州城区和平潭综合实验区的快速通道，远期规划可延长到台湾，对促进两岸经贸合作和文化交流等具有重要意义。是一项超级工程，它是中国首座公路铁路两用跨海大桥，将是中国建造桥梁的又一个“第一”，也将实现平潭铁路零的突破。其实更多人的还是想要...