答:一般把带传动安排在最高级,链传动安排在最低级;带传动具有传动平稳、缓冲吸振的特点,所以放在高速级,对电机有利;链传动工作时有噪声,且适于工作在速度较低的场合,所以一般安排在低速级。 10提高螺栓联接强度的措施有 降低螺栓总拉伸载荷的变化范围; 降低影响螺栓疲劳强度的应力幅(A降低螺栓强度B提高被连接件刚...
解析 [答案]在链传动、齿轮传动、带传动组成的多级传动中,带传动应布置在高速级,因为在传递相同功率的情况下,速度较低,它需要的圆周力会较大,容易打滑。而链传动应布置在低速级,因为链传动瞬时传动比不准确,在高速的情况下,会引起较大的冲击。反馈 收藏 ...
高速级的传动一般分为三个部分,即输入轴、输出轴和高速齿轮,其中输入轴为主动轴,高速齿轮则为传动比的关键所在。 传动系统中高速级的传动方式一般采用带传动或链传动,其中带传动,即采用皮带在齿轮上传递动力的方式,链传动则是通过链条进行传递。两种传动方式都有各自的优缺点...
带传动在高速运转时能够保持较高的传动效率。与其他传动方式相比,如链传动或齿轮传动,带传动在高速运转时的摩擦损失相对较小,这使得它在高速级传动中具有更高的能效比。 三、缓冲与吸振作用 在高速运转的传动系统中,由于各种因素的影响,如负载变化、转速波动等,会...
链传动应该布置在低速级,链传动承载能力强,一般低速级的承载较大.摩托车就应用了,齿轮布置在高速级,减速器减速后,由链传动带动摩托车后轮运动.带传动可以布置在高速级,一般带传动可以直接连接动力部分,生活中很常见,很多电动机柴油机直接通过带传动驱动下一级设备.结果...
某传动装置中,采用带传动、链传动、齿轮传动三级减速,从高速级到低速级的传动方案布置应采用 。A.电动机 →带传动→链传动→齿轮传动B.电动机 →链传动→齿轮传动→带传动C
高速级，链轮轴面齿形两侧呈圆弧状，以便于链节进入和退出啮合。齿形用标准刀具加工时，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，但须绘出链轮轴面齿形，以便车削链轮毛坏。轴面齿形的具体尺寸见有关设计手册。链轮齿应有足够的接触强度和耐磨性，故齿面多经热处理。当实际传动的功率超过所允许的额定功率是...
由带传动、链传动和齿轮传动组成的三级传动机构,放在高速级上的传动应当是()A.V带传动B.链传动C.齿轮传动D.平带传动
百度试题 题目由带传动、圆柱齿轮传动、直齿锥齿轮传动和链传动组成的某多级平行轴传动系统,( )宜放在高速级。? 链传动带传动圆柱齿轮传动;直齿锥齿轮传动 相关知识点: 试题来源: 解析 带传动 反馈 收藏
链传动的转速越大，则对链条与链轮轮齿之间产生的冲击越大，产生的动载荷越大；而带传动的高速平稳性较链传动高得多，因此在设计时把链传动放在低速级，带传动放在高速级。若将链传动放置高速级，会加剧运动的不均匀性，动载荷变大，震动和噪音增大，降低链传动的寿命，链传动只能实现平行轴间的同向...