全新帕拉丁推出了3款车型，其中2023款 2.0T 两驱豪享版的指导价格为16.98万元，2023款 2.0T 四驱尊享版的指导价格为18.98万元，2023款 2.0T 四驱智享版的指导价格为21.68万元。当看到全新帕拉丁的第一眼，大部分人会和我有相同的反应：这不是途达吗？？？没错，全新帕拉丁采用了途达的设计，车头高大威猛！
在越野能力方面，作为一款将越野基因刻在骨子里的车型，新款帕拉丁不仅提供了电控前后桥差速锁+分动中央锁，还搭载了更具现代属性的坦克掉头、透明底盘、多种越野模式调节等功能，将越野能力进一步提高。在通过性方面，新帕拉丁拥有245mm的最小离地间隙、34°接近角以及26°离去角，可以满足在全路况下的越野需求。外观...
为了提升更好的越野体验。郑州日产选择了与具有40年专业减震经验，并拥有多项专利技术的国际知名品牌TEIN合作。因各项技术加持及独门秘籍（如HRBS,HBS等），特别针对帕拉丁纪念版量身定制、原厂调校了一套具有16段阻尼调节系统的氮气减震器，即便是恶劣路况，也能够保持车辆行驶的稳定性、平顺性，以及操控的精准性。体...
动力系统方面，新帕拉丁换装了三菱4K31TD的2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。而作为硬派越野的象征，新帕拉丁在底盘方面配备分时四驱系统，同时拥有“三把锁+坦克掉头”，使其成为一台不折不扣的越野利器。由于本次越野试驾线路因为某些原因临时变更，试驾路况以砂石路为主，因此并未能展现出新帕拉丁的全部...
通过新车到店的实拍图可以看出，全新帕拉丁在外观方面基本延续了日产途达的设计语言，不过在细节方面进行了升级调整。新车前脸采用了家族式倒梯形进气中网，内部采用了熏黑处理的横向格栅，中间则换装了全新的车标，两侧大灯组采用了分体式设计，上半部分与中网完美融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。下方包围简洁硬朗，...
日前，郑州日产新帕拉丁正式上市，共推出豪享型、尊享型、智享型三个版本，售价区间在16.98万—21.68万。根据官方提供的资料显示，新车这次从越野性能、空间、安全、智能配置等方面都进行了升级，看来还是有两把刷子的。从装备看硬派越野能力 作为近两年来汽车消费新蓝海，越野硬派SUV相当火爆，这是当下用户对越野需求...
动力方面，全新帕拉丁搭载了2.0T发动机，最大功率168kW，最大扭矩360牛米，匹配采埃孚8AT变速箱。新车配备了分时四驱系统、雪地、沙地、泥地等7种驾驶模式、前后桥差速锁、坦克掉头等，非承载式车身+前双叉臂+后多连杆的组合，形成了强大的越野性能。最关键的是，新车可加注92号汽油，这对于一款硬派越野SUV来说，...
通过新车的实拍图可以看出，全新帕拉丁在外观方面基本延续了途达的设计语言，并在部分细节方面进行了升级调整，新车前脸依旧是家族式的V形进气中网，内部熏黑处理的横向格栅还运用了半镂空式设计，同时新车还换装了全新的车标，极具辨识度。两侧大灯组造型硕大饱满，内部LED光源在点亮的情况下还是有着不错的科技效果，并...
今天，我们将介绍的这款全新合资硬派越野车——全新帕拉丁，不仅在性能上不逊色于坦克300，其价格更是低至16.98万元，为越野爱好者们带来了一个全新的选择。全新帕拉丁的设计灵感来源于日产途达，这一点从其外观设计上可以窥见一斑。新车在保留日产途达设计语言的基础上，进行了一系列的细节升级和调整，使得整车看起来...