最终在下午13:05左右完成测试，返回出发时的加油站，仪表显示行驶里程为109.8km。用同一把加油枪再次加至跳枪后，显示实际燃油加注量为4.4L，花费33.79元。根据这一结果，通过计算可知，本次实测亏电油耗约为4L/100km，低于官方的4.5L/100km。尽管测试方式更偏向于日常中低速行驶，但炎热的天气和走走停停的...
比亚迪宋PLUSDMI综合路况下实际测试油耗值为4.08升/百公里。 实测路况: 在市区行驶,路况包括城市道路(约40%)、城市快速路(约50%)和高速路(约10%)。 实测行驶模式: 使用HEV+ECO模式行驶,车上乘坐3名成人。空调25度、两格风、正常使用娱乐设备和手机充电,在拥堵路段紧跟前车避免其车辆加塞,在快速路和高速按照限速...
NEDC工况最低荷电状态油耗（25%电量状态以下）：4.5L/100km 1、测试方法 今天的规则很简单，我们将驾驶着这款宋PLUS DM-i冠军版车型在广州进行模拟通勤，以此来进行油耗实测，全程超过100km，线路包含城区道路、城市快速路以及高速公路。测试时间为下班高峰期，测试车已提前加满油，车辆纯电续航为15km，电量在25%...
宋Plus dmi长途测评:百公里油耗4.5~5.5L 近两个月,用2021款比亚迪宋Plus dmi(纯电110公里plus型)回了两趟老家,记录了高速为主的长途能耗。直接说结论:按消耗实际费用折合油费计算(人民币折合法)折合百公里油耗在4.5升至5.5升之间。 计算过程如下: 第一趟去老家 车辆设置:空调3档,全程开导航,HEV(混动),运动...
根据加油量，通过计算我们可以得到本次比亚迪宋PLUS DM-i冠军版馈电油耗测试约为4.4L/100km，低于官方4.5L/100km。相比日常的中低速行驶，教授本次馈电油耗测试场景覆盖更为全面，无论是高速路况，还是拥堵的国道行驶，对于比亚迪宋PLUS DM-i冠军版来说都不算理想的省油工况。而且教授并没有选择更经济的ECO模式+...
目前我还没看到过比我这个更详细的数据,这个油耗是基于我充电相对较少的情况下产生的,希望用最真实的数据,呈现宋plusdmi真实油耗!(懂的车友能看出我充电比较少,如果充电次数多,油耗,尤其是实际用车费用还会大幅降低)
总结：两天试驾下来，宋PLUS DM-i给大家的惊喜颇多，极致的低油耗，出色的动力响应，宽敞的乘坐空间，还有丰富的智能化配置。当然，个人认为，转向偏沉，刹车敏感等方面，调校依然有上升的空间。然而，再看宋PLUS DM-i的定价，售价区间14.68-16.98万元，一款免购置税、配绿牌的新能源汽车，在高性价比面前，其它...
宋plusdmi真实油耗反馈,能耗表对于女司机来说看不懂,我只知道现在200块钱跑了1000公里😎#每天一个用车知识 #车知识分享计划 #比亚迪宋dmi - 宋小黑Dmi于20221124发布在抖音,已经收获了64.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
实际油耗6.4L！宋PLUS DMI真实车主现身说法，NVH表现极佳 宋PLUS DMI是目前十分火爆的车型，一度供不应求，小桃是宋PLUS DMI的车主，订车赠送首保+四次保养，车型为110km旗舰PLUS，即全系最高配，截止目前累计行驶里程2300公里，真实油耗6.4L/百公里，下面为大家详细地介绍一下我的用车体验。宋PLUS DMI的前脸...