孟少农：新中国汽车工业技术的主要奠基人孟少农：把生命的最后10年献给了十堰
孟少农纪念碑位于武汉理工大学马房山校区东院图书馆左侧。孟少农是中国科学院学部委员，著名的汽车专家，中国汽车工业的创始人、奠基人之一。建造这个纪念碑是为缅怀他对中国汽车工业的崛起做出的毕生奉献，并以此号召理工人以他为楷模，为学校的发展而不断奋斗。地理位置 孟少农纪念碑位于武汉理工大学马房山校区东院图书...
1941年10月，孟少农等16名考取清华留美公费生的校友，远涉重洋，到美国学习。孟少农进入麻省理工学院研究生院专攻汽车专业。学霸终究还是学霸，即便是在高手如云的麻省理工学院，孟少农只用了3个学期和一个暑假，就拿下机械工程硕士学位。按照学院规定，再读两年硕士就可读博士学位，校方也发了表格，通知他做博士研究生。
孟少农在十堰的贡献 1977年岁末，62岁的孟少农受命于东风140型汽车的生产困境，以卓越的工程能力和领导力扭转局势。这位被誉为“技术泰斗”的中国汽车工业佼佼者，将其生命的最后篇章，毫无保留地献给了车城十堰。创建技术中心和教育机构 在二汽任职期间，孟少农坚持不缩减研发投资，创立了领先的技术中心，并亲自担任职工...
孟少农,汽车工程专家,中国汽车工业技术的主要奠基人。 他是苏联援建一汽时驻苏代表小组的总负责人; 他先后担任一汽、陕汽、二汽的总工程师,解放、红旗、东风等 中国人所熟知的车型,都是在他的指导下设计定型的; 成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和东风汽车公司几代产品的研制和开发,培养中国汽车人才...
为此,父亲受命组织重工业部汽车工业筹备组,3月27日,筹备组正式成立,任命郭力同志为筹备组主任,孟少农、胡云芳为副主任。新中国汽车工业的光辉历程自此开始,父亲也终于有机会实现他在中国造汽车的愿望了。从筹建新中国汽车工业开始,父亲...
孟少农,是汽车工程专家、中国科学院学部委员(院士),毕生致力于汽车工业建设事业,是中华人民共和国汽车工业技术的主要奠基人和领航者,被誉为“中国汽车科技界的先驱”。他成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几...
「点亮科学梦想」孟少农：乘东风，展红旗 本集节目讲述了孟少农为实现中国人的汽车梦毕生致力于汽车工业建设事业而奋斗和探索的人生故事。
编者按：孟少农，中国科学院学部委员，中国汽车工业奠基人之一。原名孟庆基，1915年12月出生在湖南省桃源县。1940年毕业于西南联大，1941年取得清华大学留美公费生资格，1943年在麻省理工学院获硕士学位。先后在美国福特汽车、斯蒂贝克汽车厂实习，担任工程师。1946年回国，在清华大学担任教授。从1948年起，孟少农先后担任...