圆形的喷射式空调出风口在其他车型上也有装备,但环状导风格比起A3与TT上的横条设计更加现代,更加动感。 奥迪A1e-tron新能源汽车怎么样:配置 A1 e-tron使用了一套电机驱动,发动机只负责发电的增程型驱动结构。电动机位于发动机舱内;而发动机置于后备厢内;锂电池组和12升油箱在底盘的中后部;其间有一条高压线从车尾...
基于对电能驱动前景的大力看好,奥迪公司一直对电动车投入了相当大的研发力度,而每一款“e-tron”车型的诞生都意味着里程碑式的可喜收获。“e-tron”已不仅仅是一款车的名称,正如“quattro”已经成为奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样,“e-tron”将成为奥迪品牌电动技术的标志性符号。 继四驱版和后驱版奥迪e-tron...
奥迪于日前发布了一款升级版的A1 e-tron车型:A1 e-tron双模混合动力车(Dual-Mode Hybrid)。 继A1 e-tron原型车在德国慕尼黑的试验取得成功之后,奥迪的电动车研究如今已经进入到了下一个阶段。奥迪于日前发布了一款升级版的A1 e-tron车型:A1 e-tron双模混合动力车(Dual-Mode Hybrid)。 这款最新版的A1 e-tron...
继四驱版和后驱版奥迪e-tron跑车分别在2009年法兰克福车展和底特律车展精彩亮相之后,更加贴近实用和量产的小型电动车奥迪A1 e-tron在2010年日内瓦车展上推出,该车型在市区的续航里程可超过50公里,二氧化碳排量低至45克/公里。小巧的车身和绿色高效的环保技术使其成为为未来城市而生的纯电动环保车型,开创了全新的MCV(Meg...
转子增程器眼熟么[doge] 奥迪A1 e-tron 概念车,带有Wankel转子内燃机的254cc 单转子增程器,15kw,纯电续航50公里,12L油箱加满后总续航里程可达250公里,缸体和转子都用铝合金打造,转子发动机体积甚至比永磁同...
2023款奥迪e-tron GT外观内饰高清展示 汽车之声366次播放 06:50 一家三口哈尔滨自驾三亚,全程走国道,1500元是怎么开到地方 贺仔生活分享12万次播放 10:53 三千里长测 操控性能、舒适性全面PK GL8陆尊PHEV、腾势D9谁更强 汽车天涯27万次播放 15:39 详细对比 智界R7增程版、理想L6到底谁更值得买? 汽车天涯12万...
百公里油耗1升 奥迪A1 e-tron官图发布 继A1 e-tron原型车在德国慕尼黑的试验取得成功之后,奥迪的电动车研究如今已经进入到了下一个阶段。奥迪于日前发布了一款升级版的A1 e-tron车型:A1 e-tron双模混合动力车(Dual-Mode Hybrid)。 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
两年后,奥迪或许感觉这个转子增程不太行,又推出了A1 e-tron 2.0版本,这次它的结构和比亚迪F3 DM以及今天的DM-i基本一致,不过参数上比F3 DM好上了不少,采用的是一款1.5L三缸涡轮增压汽油机,最大功率达到了130马力,发电机的最大功率为50kW,驱动电机的最大功率则达到了86kW。
增程发动机拓展里程 解读奥迪A1 e-tron 如何提高电动车续航里程是现在急需解决的问题,奥迪通过A1e-tron提供了一种比较完善的解决方案。增程发动机系统能够为电池充电,进而增加电动机的续航里程。由于发动机不需要直接驱动车辆,因此可以做的更小更清洁。 选择A1作为平台同样体现了欧洲实用加时尚的理念。小车对资源的消耗...