而宝马是首先退出价格战的,因为它发现半年宝马在华累计卖出37.6万辆车,同比下滑4%,而且在2023年宝马全年折扣率为17.66%,高于行业15.7%的平均水平,所以它们觉得价格下调并没有给它们带来销量增加,在新车交付率和增长率上都不行,而且还极大的损失了自己的品牌价值,所以宝马在7月份开始,将会通过减少销量来稳...
数据显示,宝马与奔驰上半年在中国市场的交付量分别下滑4.2%和6%左右。面对这一局面,宝马率先宣布退出价格战,表示将在下半年重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。紧随其后,奔驰和奥迪也传出类似消息。这一转变意味着豪华车市场将从单纯的价格竞争转向更加注重产品质量和服务的综合竞争。宝马已经开始调整价格,其...
总的来看,宝马、奔驰和奥迪先后选择退出价格战是出于多方面的考虑,包括自身品牌形象、长期发展、市场趋势和消费者需求变化等等,因此,可以说奔驰和奥迪退出价格战是“不想卷”也是“卷不动”的结果,但更多的是基于对未来发展的深思熟虑和战略调整。至于退出价格战会有怎样的影响,价格回涨前销量可能会有提升,上涨后估计...
不只是宝马,退出“价格战”已经变成了包括奔驰、奥迪在内的国内传统豪华车市场第一阵营的集体行动。某奔驰4S店的销售代表表示:“我们已经察觉到宝马决定退出‘价格战’。我相信奔驰也会考虑退出这场竞争,因为目前许多车型都在“亏本甩货”。例如,当我们销售奔驰C级时,可能需要赔偿7万元,这并不代表我们的经营策略...
7月15日、16日,记者连续两天探访终端市场后发现,不仅是宝马,退出“价格战”已成为包括奔驰、奥迪在内的国内传统豪华车市场第一阵营的集体动作。 “相较于6月底的最高优惠力度,现在所有的车型价格都已经回调了。”一位宝马4S店的销售人员向记者介绍道。其中,宝马X1、宝马X3、...
60万元,价格直接腰斩一半。此外,6月,保时捷经销商在部分地区对SUV车型Macan和纯电动轿跑Taycan实施了大幅度降价促销活动。包括高达7折的价格优惠,部分店面则提供高达99999、88888和66666元的大额优惠券以期提振销量。这次宝马率先退出价格战,是否能够带领豪车市场量价齐升,我们拭目以待。作者 | 张小磊 ...
有行业内部的消息透露,实际上,诸如奔驰、宝马和奥迪这样的品牌正在悄悄地控制产品供货量并调整他们的销售目标,这正是终端价格下滑的根本原因。当涉及到“退出价格战”这件事时,那全都是忽悠人造成的!这件事确实具有相当的深意。BBA似乎真的在玩弄某种"不寻常的手段"吗?说到这些,真的很厉害,对于这个豪车市场...
据最新消息,宝马正退出价格战,将进一步施行“降量保价”政策,以应对价格战导致的经销商门店亏损。有宝马汽车4S店的销售员工表示,目前宝马全系产品的价格均有所上调,涨幅在3万—5万元不等。 另外,据终端市场消息显示,包括奔驰、奥迪在内的传统豪华品牌也纷纷跟进结束“降价保份额”策略。这意味着,BBA(奔驰、宝马、...
7月15日、16日,财联社记者连续两天探访终端市场后发现,不仅是宝马,退出“价格战”已成为包括奔驰、奥迪在内的国内传统豪华车市场第一阵营的集体动作。 “我们注意到了宝马退出‘价格战’的消息,奔驰也一定会跟进的。”一家奔驰4S店的销售人员向记者“大吐苦水”,很多车型目前都是赔本甩货,C级卖一辆就要赔7万元,这...
奥迪、奔驰也将退出价格战 有奔驰4S店销售顾问称,“接下来肯定会涨价”,虽然奔驰不会像竞品那样下发正式通知,但随时都会涨,不过幅度也不会特别大。其还表示,在奥迪北京某经销商处了解到,“奥迪Q5L、A6L、A4L...