奥迪只有一款A6L在首月销量破万辆，奔驰的E级和GLC都突破万辆，宝马的5系和X5也都突破万辆；所以奥迪无疑是表现最差的德系豪华品牌，奥迪从公务汽车市场的退出对其品牌力的影响很大；而宝马和奔驰是以个人用户市场为基础走到现在，品牌力减弱的速度和程度都要比奥迪慢一些。不过宝马汽车虽然现在销量最高，但是基础...
奥迪、宝马和奔驰汽车,谁能撑到最后? 汽车科学岛发布时间:02-12 14:54 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 ...
而奔驰GLC虽说在配置上相差不多,但是受制于整体的车身尺寸,后备箱的容积要小于奥迪Q5L,故此在三车使用性对比上只能排在第二位。 最后是宝马X3,虽然如今已经实现国产,但很有个性的选择了“拒绝”加长。即使车身尺寸表现不错,可实际乘坐空间却为三款车中最小的那一个。与此同时,后备箱的容积着实不小,但是在细节...
简直没有什么可比性,就算与1.6T的MINI,甚至用CVT的1.6T骐达相比,标致RCZ的加速也并没有优势可言,但并不能就此下定论说它是款中看不中用的小钢炮,在第二弹的赛道体验中,那些2.0T的车型不一定笑到最后。