继起的唐朝享受了隋炀帝修建大运河的红利，盛唐气象有很大一部分功劳应该归于这条大运河。由于从洛阳到长安的运粮难题并没有得到很好的解决，唐朝皇帝一度越来越频繁地去洛阳“就食”，就是皇帝带着一大堆皇亲国戚和文武百官去洛阳吃饭。唐高宗在位27年，在洛阳“就食”时间长达一半；武则天在位20年，18年都在洛...
京杭运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），自开凿距今已有2500多年的历史。是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大流域。穿越北京、天津、河北、山东、江苏和浙江等省市，全长约1800千米。京杭运河全程分为七段：通惠河、北运河、南运河、...
大业四年（公元608年）隋炀帝又征发河北军民百余万人开通从洛阳的黄河北岸到涿郡（今北京）引沁水于运河中，此段叫永济渠。大业六年（公元610年）下令疏通了从京口（今江苏镇江）到余杭（今浙江杭州）的江南河。至此，大运河初步成型，此举就像打通了中国的任督二脉，此后中国再难陷入长时间的分裂（五代十国总计...
京杭大运河是中国历史上最长的运河,全长1794公里,沟通了黄河流域和长江流域,连接了北京和杭州两大城市。 它的建设始于隋朝,历经唐、元、明、清多个朝代,经过了漫长的历史岁月和风雨洗礼,承载着中国古代经济文化的辉煌历史。以下将从历史、现状和未来发展三个方面对京杭大运河进行详细的阐述。 京杭大运河的历史 1,...
京杭大运河：隋朝的伟大工程，传承千年的惊世之作！京杭大运河，是中国古代一项伟大的水利工程，被誉为世界上最长的运河。它起始于隋朝，经过多个朝代的不断完善和扩展，最终形成了现今仍然发挥着重要作用的黄金水道。本文将详细介绍大运河的修建背景、过程以及其对中国历史和现代社会的影响和价值。在隋朝建立之前，中国...
全长1794千米,比苏伊士运河长10倍,比巴拿马运河长20 倍,是世界上开凿最早、规模最大、线路最长的人工运河。 其全程可分为七段: (1)通惠河; (2)北运河; (3)南运河; (4)鲁运河; (5)中运河; (6)里运河; (7)江南运河。 京杭大 运河作为南北的交通大动脉,历史上曾起过巨大作用。运河的通航,促进了沿岸...
一 京杭大运河长江以南的河段，地跨苏南、浙北，长323.8公里，俗称江南运河。其中杭州段北起塘栖，南至三堡，长约39公里。江南运河的开凿，可追溯至春秋时期。据《越绝书·吴地传》记载，吴越争霸时期的“百尺渎”即为沟通太湖和钱塘江的人工水道。秦统一六国后,开通了从今嘉兴至杭州通钱塘江的陵水道。隋大业六...
我相信很多人都会选择长城,毕竟长城纵横千里,由于一条神龙一样盘绕华夏。但实际从建造到运营,运河(漕运)所花费的时间和精力都是修建长城等无法比拟的。因为修建运河不仅要考虑地势,更要考虑气象、河流和水位等。如果你修建一条运河而不能起到引水的作用,那么你修建的运河又有什么意义呢?
其实，大运河并非始建于隋朝，也并非只有隋朝修建了运河，从春秋开始，历朝历代，都有经营、开凿大运河。隋唐以前 以往，在课本上，我们都会觉得京杭大运河是隋炀帝开凿的，但其实大运河早在春秋战国期间，就已经开始开凿了。公元前486年，吴王夫差为了北征齐国，争夺中原霸主，调集了大量民夫，疏通了由今苏州经无锡...
习近平总书记高度重视大运河建设,指出“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产,是流动的文化,要统筹保护好、传承好、利用好”。 大运河的前世今生 举世闻名的京杭大运河,是我国古代劳动人民创造的一项伟大的水利工程,是世界上开凿时间最早、里程最长、规模最大的运河。2500多年来,大运河在维护...