我国第一艘现代化的综合性远洋科考船“大洋一号”即将迎来全新的科技升级。这艘承载着国家深海科研重任的科考船，将配备先进的无人遥控潜水器等新装备，进一步提升其海洋科研探测能力。“大洋一号”作为我国海洋科研的重要平台，自投入使用以来，已经多次深入各大洋，执行了多项深海探测和科学考察任务，为国家海洋科研积累...
自去年5月22日启航以来,“大洋一号”两度横跨太平洋和印度洋,历时300多天,共7个航段,累计航行达4.6万多海里,创下我国大洋科考时间最久、航程最长、成果空前的纪录。“大洋一号”本次科考之旅的首席科学家陶春辉博士自豪的称之为“史诗般的发现之旅”。 “大洋一号是目前为止,我国唯一一艘可以进行环球综合科考的船只...
“大洋一号”海洋科学考察船船长日记是“大洋一号”船长陆会胜对我国首次环球大洋科学考察过程的全面、真实、具体地记录。2005年4月,“大洋一号”从青岛起航,开始执行中国首次环球航次的科考任务,途径巴拿马运河、好望角、马六甲海峡,横跨太平...
🌍“大洋一号”是中国首艘现代化综合性远洋科学考察船,也是我国远洋科学调查的核心力量。🚢这艘船原名“地质学家彼得·安德罗波夫号”,曾是前苏联的海洋地质和地球物理考察船,于1984年在基辅造船厂建成。1994年,为了满足中国大洋矿产资源调查的需求,中国大洋矿产资源研究开发协会从俄罗斯远东海洋地质调查局购买,并进行...
大洋一号26航次是2012年中国“大洋一号”船执行的中国大洋26航次。一.简介 2012年4月18日，中国“大洋一号”船执行的中国大洋26航次，在海南三亚起航，预计执行全部航次需380天。二.航程 26航次计划分为9个航段，在西北印度洋安排1个航段，北大西洋安排1个航段，南大西洋安排3个航段，西南印度洋安排4个航段。这个...
大洋一号 顺利返航 2023年12月18日8时30分,“大洋一号”船顺利停靠青岛科考基地码头,标志着中国大洋第79航次圆满完成!PART/1中国大洋事务管理局、中国五矿集团有限公司、长沙矿冶研究院有限责任公司、中冶武勘工程技术有限公司、自然资源部第二海洋研究所、...
【题目】“大洋一号”是中国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船。自1995年以来,这艘船经历了大洋矿产资源研究开发专项的多个远洋调查航次和大陆架勘查多个航次的任务。今年,它又完成了历时45天、航程6208海里的综合海试任务。对不熟悉的人而言,()。在这里,重力和ADCP实验室、磁力实验室、地震实验室、综合电子实验室...
实证巨大富钴结核矿床、探索深海绿色开采技术——“大洋一号”船取得重大调查成果顺利返航 2022年12月24日，从西太平洋归来的“大洋一号”船缓缓驶回母港——青岛海洋科学考察基地码头，历时近四个月的中国大洋75航次（北京先驱第2航次）海上调查工作圆满收官。据悉，该航次在资源环境调查和关键技术试验等方面取得多项...
中新社青岛7月14日电 (记者 胡耀杰)中国“大洋一号”科考船7月14日完成中国大洋第39航次科考任务返回青岛。本航次共有5个航段,其中前4个航段在位于西南印度洋的多金属硫化物合同区开展多金属硫化物资源勘探,兼顾环境基线和生物多样性等调查,第5航段在中印度洋海盆开展深海稀土资源调查。