不过有2枚鱼雷由于定深过深，它们直接从武藏号的舰底穿过未能爆炸。而另一枚鱼雷则直接命中了武藏号的右舷后部。巨大的爆炸声过后，武藏号瞬间右倾5.5度，舰上第7和11号锅炉房进水，行驶速度开始下降。对于一艘排水量6万多吨的武藏号来说，其实就算挨了一枚鱼雷和一枚炸弹，它依然不会有下沉的风险。但是攻击远没...
在日本海军内部，“大和”号战列舰确实有个外号叫“大和饭店”，而同级的“武藏”号则被称为“武藏旅馆...
武藏号在完工后不久的1942年9月,装备了21号雷达,在顶部的15米测距仪上,两组天线分别设置在其左右。这是继伊势号和日向号试验装备后,首次装备的战列舰,大和号则是在1943年7月的工事中装备的。 相对于对空用的21号,大和号和武藏号貌似都是1943年7月左右装备的对海用的22号雷达,两艘舰都在前舰桥上的昼战舰桥...
在大和级战列舰上(这张图是1943年的武藏),最开始安装的89式高射炮是被放置在这种有围壳的炮塔之中,这么做的目的是防止巨大的18.1英寸(460毫米)火炮发射时的炮口暴风殃及高射炮组 另一张武藏号战列舰上有围壳的89式高射炮塔 89型5英寸高炮技术规格 如下: ...
“武藏”号和“大和”号一样，都是A-140-F5项目的产物。两者之间没有实质性的区别。服役经历 战列舰...
武藏号是日本帝国海军建造的一艘巨型战列舰，其标准排水量为7.2万吨，满载排水量更是高达7.3万吨，堪称当时世界上最重的战列舰。武藏号的长度为263米，宽度为39米，吃水深度为10.4米，可以说是一座海上移动的钢铁城堡。武藏号的动力系统采用了四台蒸汽轮机，最大功率可达153000马力，使其最高航速达到了27节。...
日本海军大和级战列舰原计划建造4艘,其中的1号舰“大和”号于1937年11月4日在吴市海军工厂开工建造,1940年8月8日下水,1941年12月16日入役;2号舰“武藏”号于1938年3月29日在长崎市三菱造船所开工建造,1940年11月1日下水,1942年8月5日入役;3号舰又被称为110号舰,舰名被定为“信浓”号,该舰于1940年5...
武藏号，作为日本大和级战列舰的二号舰，与一号舰大和号在多个方面存在异同。首先，武藏号在建造过程中，由三菱重工长崎造船厂负责设计建造，而大和号则是由吴海军造船厂建造，这是两者在建造背景上的主要差异。此外，在武器装备方面，武藏号与大和号都装备了9门460毫米口径的巨型主炮，这是当时世界上最...
本文作者为东清二,绘图者为石桥孝夫(译者翻译时也有附图),刊登于丸编集部『日本海軍艦艇写真集一① 戦艦大和·武藏·長門·陸奥』。 大和级战列舰的系符 日本海军战列舰的发展脉络,是从明治中期购买英国造战列舰开始,日俄战争期间就开始着手建造第一艘国产战列舰,到无畏时代,可以说已经具备建造国产战列舰的能力...