贝瑞德：回顾大众汽车集团进入中国市场40年，集团与中国汽车工业共同成长，打造了覆盖从燃油车到智能网联汽车的产业价值链。对于大众汽车而言，为了在这个充满活力的市场中保持竞争力，集团正在全面深化“在中国，为中国”的发展，持续提升本土研发实力，探索创新合作模式，进一步融入中国本土产业生态。我们将继续深度参与并推...
2025年，大众汽车中国的CEO贝瑞德在《鲁豫有约》节目里说了些很有意思的话。他坦率地谈了对中国汽车市场“内卷”的看法，还透露了大众未来的一些“大动作”。这其中既有对市场现状的冷静分析，也有对未来汽车行业的预判，更提到了大众集团接下来在新能源领域的新计划。听起来是不是挺有料？【事件经过】先说说贝瑞...
大众汽车集团(中国)管理董事长兼首席执行官贝瑞德表示,到2027年,我们将在中国市场推出40款全新车型,其中20款为新能源车型,包括纯电和混动车型。 2024年-2025年是集团转型关键期,大众决定优先重视盈利能力,而非不计代价地追求市场份额。确保到2030年依然保持稳固的市场地位,届时集团在电动车业务领域的竞争力将达到全新...
贝瑞德在采访中称:“如果要用一个词来形容2024年,那就是‘转型’,我们在战略落实层面取得了一系列重要进展,践行了我们持续深耕中国市场的承诺。” 2024年大众汽车集团在战略层面落实的一系列重要进展包括:延长与上汽集团之间的合资协议,在电动化以及智能化方面加速推进转型战略;推出新品牌AUDI并亮相首款纯电概念车AUDI...
IT之家 1 月 16 日消息，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德昨日亮相《鲁豫有约》访谈节目，谈到了他对目前中国汽车行业的看法和未来的展望。IT之家从节目获悉，贝瑞德认为大众不怕卷，因为竞争是好事。不过不健康的卷对行业无益。他指出，许多纯电动汽车制造商尚未盈利，市场参与者过多导致他们难以扩大...
就第三季度盈利下滑、计划关闭德国工厂、裁员降薪等敏感问题,大众汽车集团(以下简称“大众集团”)(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德回应《中国经营报》等媒体记者时表示。 德国当地时间2024年10月30日,大众集团发布第三季度财报。财报显示,2024年第三季度,大众集团销售收入784.78亿欧元,同比微降0.5%;利润为28.55亿欧元,...
“大众汽车集团启动了历史上最深远的转型进程，”贝瑞德表示，集团提出了十点行动计划，其中的电池战略、中国战略都与大众在中国的业务高度相关。“未来，大众汽车仍将是中国市场最大的国际汽车制造商。我们正以‘中国速度’加速发展。”贝瑞德说道，“大众汽车将在智能网联汽车领域发挥引领作用！我们已经制定了强有力的...
由此可见，中国大众面临着相当大的压力。从贝瑞德此次发言可以看出，大众对中国市场发展的策略依然十分明确。一是持续巩固燃料汽车在国内的位置，保证资金流动；同时，也要加强对新能源产业的投资，特别是要加强对新能源产业的研究与开发，以及与当地企业的合作。尽管现在的数字看上去并不怎么好，但是很明显，贝瑞德对...
针对近期大众汽车集团最近有关竞争、销量、降本、裁员等问题，11月1日，《每日经济新闻》记者了解到，大众汽车集团（中国）管理董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“2024年和2025年是集团转型关键期，虽然面临困难和挑战，但我们已作好充分准备。”“目前，能从电动汽车业务盈利是非常困难的，我们要积极优化成本结构，确保...