测试表现:怠速下使用空调,车辆噪音和抖动都不明显 车主COOL评:当初我选择高尔夫,看重的就是大众车优良的性能。高尔夫配备的这款空调不仅操控方便,制冷效果也非常好。在行驶中把风力调到一挡上就足够用了,有时还会觉得有点冷呢。开着空调行车,车的动力性能和提速也不感觉到吃力,油耗也没有明显增加,不愧是经典车型。 车型:菱帅1.6
一、产品简介 AITO问界M7定位豪华智慧大型电动SUV,拥有完美诠释豪华舒适空间与科技感的极致美学设计,为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能方便的沉浸式驾乘体验的HarmonyOS智能座舱;六座大空间布局形式,实现前、中、后三排较好的视野与空间感,满足家庭出行的用车场景,为用户提供高级的出行礼遇;兼具卓越性能与超长续航表现...
麋鹿测试中的表现完全不像一辆运动型轿车,中性的动态反馈与略带模糊的信息都让它和其他的大众没有什么区别,这一点从A区进入B区时尤为明显。而另一个大众特性显著的地方就是电子辅助系统的标定,辅助系统从A区进入B区的途中便已介入,强度是循序渐进的,在B区的后段达到减速峰值,虽然对车辆的行驶轨迹纠正不太明显,但对...
2024款上汽大众途观L Pro配备的车机系统启动速度很快,当车辆启动后屏幕就会进入主界面,响应时间几乎可以忽略不计。评测车的系统软件版本为0172.11.02,后期还可以通过OTA持续进行升级。 2、基础应用评测 2024款上汽大众途观L Pro车机系统界面设计得十分简约,桌面即是导航地图,另外在左侧还配有功能栏,布局十分合理。通过位...
有人说,ID.3的“D”是飘移(drift)的“D”,原地画圈是这款后驱大众的正确打开方式。的确,ID.3机械素质之完善,足以令汽车编辑们集体高潮。但它终究是一款电动车,勤俭持家同样重要——ID.还可以理解为“头文字电”。因此,10月份赛道激试ID.3后,我提出了两点疑虑:一是价格,二是续航。
近期,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2020版总结会在北京召开,会议对C-IASI 2020版测评结果进行了总结,在广泛覆盖且样本充足的权威评价体系中,上汽大众ID.4 X、朗逸新锐斩获GGGG车型,分别创纯电车和燃油车史上最佳成绩,成就“双料冠军”;凌渡L获得AGGG车型,在测评车型中位列第一梯队,安全实力傲视群雄。
当然，与老款相比最大的不同还是新CC猎装车的到来，它继承了最美CC的外观，但更贴近实用性，和新CC一起组成了一攻一守的格局，满足了更多喜欢它的消费者更多的需求，所以，更多元化发展的一汽大众新CC也不再是以往眼中的花瓶，它们具备突出重围的实力。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）
面面俱到的全能选手 测试新款大众速腾 [爱卡汽车 试驾 原创] 2005年推出,2006年正式进入中国,速腾已在中国市场效力了10多个年头。也正是因为它的出现,才奠定了大众汽车在国内紧凑级轿车市场中的霸主地位。在此之后的很长一段时间内,一汽-大众速腾都如“常青树”一般,常年占据着该细分领域销量榜单的前列。不过,...
【太平洋汽车网 评测频道】第八代高尔夫上市已经有一段时间了，细心的网友会发现大众将新一代高尔夫命名为“全新数字高尔夫”，何为“数字”，其实就是新一代高尔夫所具备的智能化与科技范的新属性。真实表现怎样，我们把高尔夫带到了ICT300测试场，期待它的表现。测试标准 ICT300测试项目以及评分标准大家可以在《...
之前我们测试过揽境380TSI的2.0T动力,官方给出的百公里加速成绩为9.2秒,实测成绩为8.39秒;今天的揽境530TIS的2.5T V6动力版本官方给出的百公里加速成绩是8.2秒,所以按照大众一贯的虚标数据它的成绩应该会更好。在关闭了车身稳定系统之后车辆便可以拉高转速起步,同时仪表盘内会显示弹射模式开启,转速可以提高到3000转左...