测试表现:怠速下使用空调,车辆噪音和抖动都不明显 车主COOL评:当初我选择高尔夫,看重的就是大众车优良的性能。高尔夫配备的这款空调不仅操控方便,制冷效果也非常好。在行驶中把风力调到一挡上就足够用了,有时还会觉得有点冷呢。开着空调行车,车的动力性能和提速也不感觉到吃力,油耗也没有明显增加,不愧是经典车型。
2024款上汽大众途观L Pro配备的车机系统启动速度很快,当车辆启动后屏幕就会进入主界面,响应时间几乎可以忽略不计。评测车的系统软件版本为0172.11.02,后期还可以通过OTA持续进行升级。 2、基础应用评测 2024款上汽大众途观L Pro车机系统界面设计得十分简约,桌面即是导航地图,另外在左侧还配有功能栏,布局十分合理。通过位...
这个成绩和上汽大众ID.4 X相比处于同一水平。 操控极限很高的“双离合”电动车 ID.4 CROZZ整备质量未知,但料想和上汽大众ID.4 X的2120kg整备质量相去不远,动力单元是150kW/310Nm的后驱电机以及84.8kWh的三元锂电池,工信部续航力550km。测试气温为30℃。 在5次0-100km/h加速测试中,ID.4 CROZZ在第2次跑...
想要把“豆腐”送得又快又稳,你需要一辆操控与舒适兼得的汽车,比如今天的主角:大众ID.3。 无巧不成书,ID.恰好是《头文字D》的缩写。有人说,ID.3的“D”是飘移(drift)的“D”,原地画圈是这款后驱大众的正确打开方式。的确,ID.3机械素质之完善,足以令汽车编辑们集体高潮。但它终究是一款电动车,勤俭持家同...
AITO问界M7定位豪华智慧大型电动SUV,拥有完美诠释豪华舒适空间与科技感的极致美学设计,为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能方便的沉浸式驾乘体验的HarmonyOS智能座舱;六座大空间布局形式,实现前、中、后三排较好的视野与空间感,满足家庭出行的用车场景,为用户提供高级的出行礼遇;兼具卓越性能与超长续航表现的纯电驱增程...
大众探岳性能测试:跑分当属大众强 在我的印象中,大众很多产品是车界中的“跑分王”。账面数据即使不那么漂亮,测试成绩却经常拿到高分。探岳,这款一汽大众旗下最新的中型SUV产品,是上汽大众途观L某种意义上的兄弟车型,它能否延续“跑分王”的称号?废话不多说,测试马上开始。
近期,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2020版总结会在北京召开,会议对C-IASI 2020版测评结果进行了总结,在广泛覆盖且样本充足的权威评价体系中,上汽大众ID.4 X、朗逸新锐斩获GGGG车型,分别创纯电车和燃油车史上最佳成绩,成就“双料冠军”;凌渡L获得AGGG车型,在测评车型中位列第一梯队,安全实力傲视群雄。
作为一个汽车工作者,有幸参受到加了一汽-大众全新探岳(参数丨图片)的测试活动,一汽-大众全新探岳是2022年8月份上市的,上市以来,便备受关注,定位为5座中型SUV,其长宽高为4592*1860*1665mm、轴距达到273/1mm,采用了一汽-大众全新的家族式设计理念与浓郁的大众风格,无论外观,还是内饰,均让人赏心悦目。下面我们一起...
堪称全能选手 测试上汽大众帕萨特新能源 【太平洋汽车网 评测频道】帕萨特车型初入国内市场的几年，可谓是风生水起，无论在销量和口碑上都有不错保证。不过正所谓万事逃不开起起伏伏，新车近况可谓不佳。本次我将会测试到的车型是上汽大众帕萨特PHEV，即其插电混动版本，我认为这台车，有很多值得聊的地方。开篇需要...
【太平洋汽车网 评测频道】第八代高尔夫上市已经有一段时间了，细心的网友会发现大众将新一代高尔夫命名为“全新数字高尔夫”，何为“数字”，其实就是新一代高尔夫所具备的智能化与科技范的新属性。真实表现怎样，我们把高尔夫带到了ICT300测试场，期待它的表现。测试标准 ICT300测试项目以及评分标准大家可以在《...