DSG双离合器变速箱（以下简称DSG）一种发展较快的变速器系统，是一种介乎于手动和自动变速器之间的变速箱。它的发展得益于大众汽车的力推，大众在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。 新一代DSG采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。大众...
DSG 变速箱在某些方面优于传统的自动变速箱，但在其他方面表现较差，因此这取决于您考虑哪种汽车以及您寻求什么样的驾驶特性。DSG 变速箱换挡快速且非常平稳，从舒适性角度看，这是一大优势，也是高性能汽车的一大优势。与传统的变矩器自动变速箱相比，DSG 变速箱在燃油消耗方面也具有优势。缺点是，DSG 变速箱通常比...
目前，大众DSG变速箱系列包含7速干式双离合和6速湿式双离合两种类型，它们均适用于横置发动机平台。其中，DQ200变速箱由德国舍弗勒旗下的LuK公司提供，能够传递的最大扭矩为250Nm，且已在大连变速器厂进行生产组装；而DQ250则由博格华纳提供控制模块，其最大扭矩传递能力达到350Nm，该型号目前全部由德国卡塞尔工厂负责...
这款变速箱在2002年得以进一步应用，当时大众高尔夫R32车型率先搭载了这一技术。目前，大众DSG变速箱系列主要分为7速干式双离合和6速湿式双离合两种类型，这些变速箱均适用于横置发动机平台。DSG变速箱的技术特点 内部结构与工作原理 DSG作为大众对双离合变速箱的专有命名，其内部结构包含两台电子控制的离合器。在变速...
这些车型因变速箱内部缺陷，可能存在行驶隐患。具体来说，这些车辆的DSG温度传感器存在故障风险，可能导致仪表盘警告灯误亮，变速箱因此被保护性地置于N挡并停止工作。国内迈腾DSG变速箱问题曝光 近日，有媒体报道称，一汽大众迈腾车型也出现了DSG变速箱的问题，导致车辆故障灯亮起，同时车辆只能以1档行驶，倒档功能失效...
大众DSG双离合变速箱的优点仍旧很明显 即便是经过了一轮又一轮的保守调校，双离合变速箱的优点仍旧十分地突出，双离合变速箱可以简单地理解成两个离合器组合在一起，它们分别控制奇数档位和偶数档位，整体上和MT比较类似，换挡时，直接断开一个离合器再接入另外一个离合器就能完成换挡。所以具有传动直接，动力损耗小...
综上所述，大众DSG变速箱在可靠性方面已经取得了显著的进步。无论是技术的成熟度、使用寿命还是用户口碑，都较以往有了显著的提升。对于消费者而言，选择搭载DSG变速箱的大众车型时，只需注意合理使用与定期保养，便可享受到其带来的高效、平顺的驾驶体验。
DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写，中文直译为“双离合变速器”（与DSG“直接换挡变速器”相同，但DSG只是大众公司的叫法），因其是通过两套离合器工作，所以一般被称为双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。随着...
近日，大众公开了北美战略车型紧凑型SUV Taos的2025年款，这款车使用的是1.5T发动机，匹配8AT变速箱，取代了之前的7速双离合器变速箱，并且大众表示，今后将有限度地使用DSG（Dual-clutch gearbox）变速箱，仅应用于部分性能导向车型。大众Taos是一款旨在提高北美市场销售率的车型。搭载1.5升EA211涡轮增压器四缸TSI...