Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野版,是长城汽车面对新能源趋势,基于坦克平台打造的纵置混动架构,是专属于越野的技术路线,具有可持续强动力输出、全地形高效四驱、精准化智慧能量管理等特征,越野性能更强,场景满足更多,是现阶段越野新能源的优解。 坦克500 Hi4-T(图片|配置|询价)定位“中大型豪华越野新能源SUV”...
Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版,是长城集团面向新能源趋势,基于坦克平台打造的纵置混动架构。 车展现场,Hi4-T架构下首款量产车型坦克500 Hi4-T开启全球预售,预售价格36万元,预售订金5000元,预售期内下订可享赠送充电桩和户外装备等权益。坦克400 Hi4-T迎来全球首秀。坦克越野新能源家族联袂亮相,标...
坦克500 Hi4-T的非承载式车身构建了最坚固的安全保护,采用全方位笼式安全设计理念,高强度钢使用比例超75%;碰撞紧急断油断电和自动解锁功能,在车辆发生严重碰撞时,降低车辆着火、漏电的风险,同时自动解锁车门;开创性电池布局,采用多点安装固定在车架横纵梁内侧、地板上部,电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求,...
基于Hi4技术,Hi4-T为坦克品牌专属纵置并联混动架构,最直接的优势便是传动功率非常直接,功率损失小,最高传动效率可达97%。再利用电机低转速大扭矩且等性能优势,坦克500 Hi4-T可以拥有更好的四驱脱困能力。 硬件层面,Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式,前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换,达成脱困...
配置上,坦克500 Hi4-T非常豪华,基本属于同价位的天花板,标配L2级驾驶辅助系统、12个超声波雷达、内置行车记录仪、540度全景影像带透明底盘、自动泊车入位、循迹倒车、电动车侧脚踏板、自适应远近大灯、可开启全景天窗、前后多层隔音玻璃、后排手动遮阳帘、后排隐私玻璃、主动降噪、方向盘加热、HUD抬头显示、前排手机无线...
根据官方介绍,作为坦克500燃油版之后的第二款车型,坦克500 Hi4-T搭载长城汽车面向越野新能源、基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-T,采用同属高端车型使用的高阶纵置并联架构。 坦克越野超级混动架构Hi4-T具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠的四驱系统等特征,利用发动机最经济的热效圈、电机...
坦克500 Hi4-T正式上市,从早期的PHEV到现在Hi4-T,坦克着实“越玩越明白”,“越野+新能源”技术路线,让坦克品牌不断推进新能源转型的决心。 文丨智驾网 YCC 2023年6月26日,坦克500 Hi4-T正式上市,“Hi4”是长城汽车推出的全新智能四驱电混技术,针对超级越野而研发,主要为坦克平台打造的纵置混动...
坦克500 Hi4-T采用非承载式超高强度车身,提供更强的耐久耐用性和极端场景下的安全保障。 而在用户关注的电池安全方面,新车的电池包不仅采用防尘防水设计,而且还融合航天级隔热材料,确保涉水无漏电及短路危险。 另外,电池包多点安装固定在车辆大架横纵梁内,有效抵御正后侧多方位碰撞,电池后部还设置增强合金防撞梁,全...
基于我对这款车的理解,坦克500 Hi4-T最核心的价值是:它是一辆真正能翻山越岭的车,还是一辆插电式混动车。所谓“理解越野,才会敬畏越野”,越野对车辆的性能要求和家用奶爸车是完全不一样的,也因为设计目标不同,使用环境不同,车型定位不同,坦克500上的Hi4-T插混系统非常独特。