坐着高铁看中国｜邂逅向莆铁路最美风景 当向莆铁路遇见课本封面，你最喜欢沿途哪站风景？是丹霞傍水的大金湖、金碧辉煌的明清园，还是巧夺天工的甘露寺，亦或是洞天福地麻姑山……向莆铁路巩固脱贫攻坚成果，助力推进乡村振兴，载着沿线百姓奔向富裕幸福的下一站。（记者王一凡 通讯员张萌飞、赖锦辉、舒文彬 、严...
在向莆铁路沿线，建宁、将乐、泰宁、尤溪等沿线城市以铁路为依托，建设“铁路+旅游”“铁路+建设”等新模式，带动了城市格局、人口布局、经济版图的积极变化。数据显示，2022年三明地区接待旅游总人数突破3904.27万人次，旅游总收入超308.42亿元，与2013年动车未开通前相比分别增长了263%、280%。向莆铁路的十年，也是...
全线共设22个车站。向莆线是福建连接内陆腹地的第一条快速铁路,它穿越武夷山、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜景区被誉为中国最美铁路线,它的通车将结束闽赣两省7县市不通铁路的历史。2013年8月9日,向莆铁路全线进行联调联试,确定9月26日正式通车运行。
俯瞰广袤的赣抚大地,向莆铁路宛如一条奔腾的巨龙,穿越山川,连接城乡。 从2004年初我市提议修建,到2006年8月国家正式批准立项、2007年11月全线动工,再到2013年9月正式通车,这条钢铁大动脉的诞生过程,是抚州马不停蹄、坚持不懈地追梦、圆梦之旅。而通车后的11年多来,其也不负期待,载着抚州经济高质量发展的列车一...
向莆铁路自南昌枢纽引出，穿越多个地区，沿途设有23个站点，具体线路走向包括抚州临川区、南城、南丰、黎川、福建建宁、泰宁、将乐、沙县（机场）、尤溪等地。在永泰县城附近，线路分叉，分别引入福州站和莆田站，并与福厦铁路的莆田站相连。铁路全长约603.623公里，其中福建省境内总长384.265公里。向莆...
向莆铁路闽江特大桥位于福州市闽侯县上街镇和荆溪镇境内，全长7637.93米，主要在FDK528+577处跨越福银高速公路，在FDK528+720处跨越316国道，然后跨越闽江，在FDK530+730处跨越规划滨江大道，在FDK533+716处跨越荆溪，在FDK533+844.5处跨越115县道，在FDK534+162.84处跨越外福铁路疏解线后与外福铁路并行，最后在...
连通闽赣两省的又一重要铁路通道向莆铁路已经完成全线铺轨贯通,目前正进入联调联试阶段,预计今年9月底全线通车。全长635.861公里的向莆铁路2007年开工建设,西起江西南昌的向塘镇,东至福建莆田市,途经闽赣两省的抚州、南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰等
向莆铁路的走向从南昌西站枢纽开始，穿越南昌县岗上和三江镇，到达新抚州站，之后途径南城、南丰、黎川、建宁、泰宁、将乐、夏茂和沙县，沙县内的站点包括机场和火车站。接着，铁路继续前行至尤溪、中仙和长庆，在永泰县城附近，铁路分支，一部分引入福州站，另一部分则连接至莆田站，最终与福厦高速铁路在...
今年是向莆铁路开通运营10周年。10年来，向莆铁路由钢铁大动脉化身经济大动脉，串联起武夷山、大金湖等一系列风景名胜区，为旅游注入发展新活力。据了解，2013至2023年，向莆铁路开行的赣闽图定旅客列车由2013年的18对增至目前的62对，总计发送旅客2.5亿人次。三明是向莆铁路设立最多车站的地区，建宁、泰宁、将乐、...