全线共设22个车站。向莆线是福建连接内陆腹地的第一条快速铁路,它穿越武夷山、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜景区被誉为中国最美铁路线,它的通车将结束闽赣两省7县市不通铁路的历史。2013年8月9日,向莆铁路全线进行联调联试,确定9月26日正式通车运行。
向莆铁路股份有限公司成立于2008年08月13日,注册地位于福建省福州市晋安区沁园支路49号,法定代表人为陈国顺。经营范围包括铁路建设;铁路旅客运输;铁路货物运输;运输代理、联运、装卸、仓储服务(不含危险品);铁路建设项目的发包与管理;土地综合开发;铁路设备制造、设备维修;铁路物资(不含危险品)供应;房地产开发;物业管...
向莆铁路是以客为主、客货共线的快速铁路,西起江西省会南昌,与沪昆、京九两大铁路动脉相接,中间与鹰厦线相连,东接福建沿海大通道,正线全长603.6公里,其中158公里铁路横穿抚州,使我市不仅打破了没有铁路干线通过经济腹地的发展瓶颈,还一跃成为江西对接海西经济区、融入“一带一路”的最前沿。 满载着货物的一列列...
向莆铁路并非传统意义上的高铁线，而是一条客货共线的快速铁路。然而，自2013年起，该铁路已经全面开通了动车组，运行速度达到200公里/小时。这条铁路是国家一级快速铁路干线，全长632.359公里，途经江西省的南昌市、抚州市和福建省的三明市、福州市、莆田市。铁路设计时速为200公里/小时，而货运则为120...
向莆铁路股份有限公司于2008年08月13日成立。法定代表人陈乃武,公司经营范围包括：铁路建设；铁路旅客运输；铁路货物运输；运输代理、联运、装卸、仓储服务（不含危险品）；铁路建设项目的发包与管理；土地综合开发；铁路设备制造、设备维修；铁路物资（不含危险品）供应；房地产开发；物业管理；装饰设计、建筑安装；正餐...
当向莆铁路遇见课本封面，你最喜欢沿途哪站风景？是丹霞傍水的大金湖、金碧辉煌的明清园，还是巧夺天工的甘露寺，亦或是洞天福地麻姑山……向莆铁路巩固脱贫攻坚成果，助力推进乡村振兴，载着沿线百姓奔向富裕幸福的下一站。（记者王一凡 通讯员张萌飞、赖锦辉、舒文彬 、严谭、张海根）更多精彩资讯请在应用市场...
穿越山海,追梦十年。连接祖国东南沿海和中部内陆腹地的向莆铁路,在今年9月26日迎来了开通运营十周年。 作为福建省第一条连接中部腹地的国家Ⅰ级铁路干线、江西等内陆地区重要的快速出海铁路通道,向莆铁路大大缩短了赣闽两省之间的时空距离,深受沿线旅客青睐,旅客发送量逐年递增,十年共发送旅客2.5亿人次,年均增长6.6%。
向莆铁路，作为中国国家Ⅰ级高速铁路干线，位于赣东、闽中地区。原设计西起江西南昌县向塘镇，经过抚州、福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪等地，最终东至福建中部沿海地区莆田。后起点调整为从昌九城际铁路的乐化站接轨至南昌西站，随后向东南绕过向塘站至抚州北站，新建永莆至福州高速复线。2013年初，铁道部...
向莆铁路全长603.6公里，路基长度占23.19%，桥梁长度占28.50%，隧道长度占48.31%，无碴轨道长度占34.34%。全线共有66座特大桥，96座大桥，41座中桥，23座小桥，823座涵洞。隧道总数为115座，总长290.080公里，占线路总长的52.39%。其中，10公里以上的隧道有9座，最长的隧道是青云山隧道，全长...