基于目前常用的永磁同步电机和交流异步电机这两种电机，双电机的组合形式可以达到四种，怎样将两部电机配合得协调一致就是一个首要问题。这就涉及了电机动力的耦合方式。第一，转矩耦合。转矩耦合就是两个电机的转矩相加，动力系统输出的转矩是两台电机转矩的和，但是两台电机的转速是相同的或者是固定比例的。我们知道，...
相比传统机械四驱系统，小鹏P7的双电机四驱可针对前后轮扭矩分别进行智能控制，扭矩比例在0-100%全域范围内无极分配，且动力调节速度更快，带来更强的车辆稳定性及操控性能。不同驾驶场景下，P7双电机四驱系统设置了不同扭矩分配策略，充分平衡整车的动力性、经济性和操控性能，使各项性能趋于最优。3保时捷Taycan Taycan...
所以，回到我们视频开头的问题，小米SU7Max版本，之所以要把交流异步电机放在前轴，永磁同步电机放在后轴，原因就比较好理解了。就像刚刚上面说到的，永磁同步电机的动力响应是非常快的，而车辆起步的瞬间，重心会压向后轴，所以就能最大限度的发挥永磁同步电机，动力响应快的性能，把车给弹出去。而在车辆进入到动态后...
本发明能在一侧车轮打滑时,将双电机动力都输入至不打滑侧的车轮,提升整车的动力性能。 双电机动力系统的组成: 双电机动力系统包括第一电机、第二电机、左驱动半轴、右驱动半轴和脱困组件,第一电机的输出轴与左驱动半轴传动连接,第二电机的输出轴与右驱动半轴传动连接。左驱动半轴和右驱动半轴同轴间隔分布,脱困组...
双电机双变速器采用两套不同性能的电机,一个高效区在低速,一个高效区在高速,每个电机同时有两个挡位,随着载荷或者车速变化,两台电机的工作状态灵活调整,保证电机尽可能工作在高效区间。 发动机双电机多挡位混合动力变速驱动该技术避免使用体积大的离合器,采用相对耐用的锁止制动器,有效地减少了零部件的数量和重量,...
双电机是指在一个机器、设备或系统中,采用了两个独立的电动机,它们分别负责不同的任务。普通的机器设备中,通常只使用一个电动机来提供动力,而双电机则突破了这种模式,采用双重动力提供更高效、灵活的动力输出。 二、双电机有哪些优势? 1.增强动力输出能力:双电机能够通过加强动力输出实现...
本文介绍了双电机的概念和应用场景,解释了其优点和缺点,并且简单介绍了双电机的分类和相关技术。 什么是双电机 双电机 双电机双电机
◎极氪001FR是高性能的代表，采用的也是四电机分布式电驱。前双电机是采用的平行布置，峰值功率310kW，后双电机采用的同轴布置，峰值功率620kW，四电机的综合输出功率最高可达956kW，而且每一个电机也都单独配备一个碳化硅电控模块。极氪也为这套分布式电驱配备了ZVC四轮扭矩矢量控制，使它能够实时监测4个电机的转速，...
双电机是一种在工程以及机械设计领域中广泛应用的技术。它由两个独立的电动机组成,通常被用于提高系统的效率、响应性和可靠性。这一技术结构简单,但却能在多个领域中发挥关键作用,包括汽车工业、航空航天、机器人技术等。 1.双电机的原理 双电机系统由两个独立的电动机组成,每个电机都有自己的驱动电路和控制系统。