“南北船”的全 球竞争力也较强，截至 10M24，全球在手订单 1.49 亿 CGT，其中，中国船舶和中国重工 分别为 1259 和 551 万 CGT，全球份额分别为 8.45%和 3.7%，合计达 12.15%，全球份额约 为现代重工、韩华海洋、三星重工等韩国造船企业龙头的两倍，竞争力较强。（3）“南北车”和“南北船”都在国...
自2019年“南北船”合并以来,中国船舶集团聚焦党和国家赋予中国船舶集团的责任使命,优化现有科研生产体系和能力布局,对原属两大造船集团的科研与生产资源进行整合。 船舶总装作为中国船舶集团军民船业务的核心业务,主要由分属原两大集团的上市公司中国船舶、中国重工...
中国重工和中国船舶, 一北一南，俗称南北船，都属于国家级造船龙头企业，都有军船和民船业务，国内营收和国际营收的占比都为6:4；其中中国船舶的体量更大一些，民船占比高一些，而中国重工相对军船的占比更高一些，包括航母在内。中国重工，我们以2020年自由现金流为基准，考虑到2022年和2023Q1的营收增速都为12...
11月26日上午,原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司(俗称“南北船”)合并重组后形成的中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式,宣告“南北船”合并重组最终落定,并成为全球最大的造船集团。分析人士指出,“南北船”合并是继“南北车”“宝钢武钢”等合并后,央企重组迈出的又一新步伐。
1、从“南北车”重组看“南北船” 1.1 “南北车”重组流程及股价表现复盘 2024 年 9 月,中国船舶公告筹划换股吸收合并中国重工,“南北船”重组在上市公司层面 拉开了序幕。我们认为,本次“南北船”重组,在行业属性和行业景气度、战略导向、 上市公司竞争力,以及合并启动时的估值水平等方面,与 2014 年“南北车”...
2021年10月底,历时多年的南北船合并,终于落下帷幕(完成工商变更登记)。 中船工业集团(南船)与中船重工集团(北船)实施联合重组,新设中国船舶集团,南船和北船整体划入中国船舶集团。自此,新的船舶巨无霸诞生。 不过请注意,这里的中国船舶集团,并不是二级市场上的那个中国船舶(600150)。
南北船是指中国船舶工业的两家重要企业：中国船舶工业集团有限公司和中国船舶重工集团有限公司。详细解释如下：一、南北船的概念及定位 南北船，是中国船舶工业领域的两大巨头，分别是中国船舶工业集团有限公司和中国船舶重工集团有限公司。这两家公司都是国有重要骨干企业，肩负着我国船舶工业的发展重任。二、...
南北船是指中国船舶工业中的两大主要船厂集团，即中船集团和中国船舶重工集团。详细解释如下：一、中国船舶工业概述 中国船舶工业是国防科技工业的重要组成部分，对于国家的海洋战略实施具有重要意义。经过多年的发展，形成了较为完整的船舶产业链。二、南北船的概念 南北船是中国船舶工业的两大巨头，南船...
中国船舶和中国重工分别是“南船”（中国船舶工业集团有限公司）和“北船”（中国船舶重工集团有限公司）旗下两大千亿市值的造船企业，2019年，“南船”和“北船”重组划入新成立的中国船舶集团有限公司（以下简称“船舶集团”）。时隔五年，中国船舶吸收合并中国重工，意味着“南北船”进一步统一整合。克拉克森数据显示...
“南北船”正式合并 今日(11月26日)上午“南北船”合并重组正式落定。中国船舶工业集团有限公司(“南船”)与中国船舶重工集团有限公司(“北船”)于上月底正式实施联合重组。重组后的中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。此次重组后挂牌成立的中...