串联结构的优点是对被控对象动态特性的补偿能力强,能够实现更加精确的控制;缺点是调节复杂度高,且前馈和反馈之间的传递路径会产生延迟,对控制系统的稳定性会有影响。适用于被控对象动态特性比较复杂的控制系统。 二、并联结构 并联结构是将前馈和反馈部分分别并联在被控对象上,前馈和反馈的输入信号...
6.2前馈反馈复合控制系统的结构,东北大学839控制,过程控制系统,王福利, 视频播放量 124、弹幕量 0、点赞数 3、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人数 1, 视频作者 小鱼老师控制课堂, 作者简介 星鱼教育,专注自动化控制工程考研。课程负责人:@奔跑的小鱼老师,相关视频:6
解析 答:前馈反馈控制系统对主变量的扰动检测并进行补偿控制,而 串级控制没有对主变量的扰动提前检测和补偿,上图为串级控制 系统,因为温度主回路的输出对燃料油流量进行调节,为了实现 燃料油流量的稳定,设置了流量调节副回路,所以为串级控制系 统。反馈 收藏 ...
硬声是电子发烧友旗下广受电子工程师喜爱的短视频平台,推荐[6.2.1]--6.2前馈反馈复合控制系统的结构视频给您,在硬声你可以学习知识技能、随时展示自己的作品和产品、分享自己的经验或方案、与同行畅快交流,无论你是学生、工程师、原厂、方案商、代理商、终端商...上硬声A
解析 答:前馈反馈控制系统对主变量的扰动检测并进行补偿控制,而 串级控制没有对主变量的扰动提前检测和补偿,上图为串级控制 系统,因为温度主回路的输出对燃料油流量进行调节,为了实现 燃料油流量的稳定,设置了流量调节副回路,所以为串级控制系 统。反馈 收藏 ...
基于前馈-反馈的磁悬浮列车悬浮系统控制结构
答案:图( a )是前馈 - 反馈控制系统,图( b )是串级控制系统。 前馈反馈控制系统有一个闭合回路,串级控制系统有两个闭... 你可能感兴趣的试题 单项选择题 某企业银行存款日记账余额112 000元,银行已收企业未收款项20 000元,企业已付银行 未付款项4 000某企业银行存款日记账余额112 000元,银行已收企业未收...
百度试题 题目前馈控制系统主要结构形式有哪三种? A.前馈-反馈控制系统B.静态前馈控制C.动态前馈控制D.反馈控制系统相关知识点: 试题来源: 解析 A,B,C 反馈 收藏
(Gauss)闭环反馈控制算法相比较,对比分析了这三种前馈-反馈算法在地震作用下.对结构反应的控制效果;针对规范中对层间位移角和舒适度的要求.深入研究了在三种不同的控制目标下,基于LQG前馈-反馈算法(FFLQG)对结构反应控制的有效性:最后.通过一种新的权系数选择方法,研究了不同的输出反馈对基于LQG前馈-反馈算法控制...
即前馈控制。而外环的温度控制是反馈控制。所以为前馈-反馈控制系统。 B.为串级控制系统。是由燃料、温度两个闭环组成的。内环是燃料控制系统,是根据燃料流量的大小而改变燃料阀门,而改变燃料阀门就是控制燃料流量的(即检测变量就是被控变量),这就是闭环。而外环的温度控制是反馈控制。所以为串级控制系统。