2021年6月1517辆1774辆暂无数据1586辆 2021年5月1493辆1686辆暂无数据1356辆 2021年4月2159辆1544辆暂无数据1570辆 2021年3月1829辆1921辆暂无数据1928辆 2021年2月1048辆1082辆暂无数据1186辆 2021年1月1100辆2194辆暂无数据2435辆 2020年12月2603辆2520辆暂无数据2927辆 ...
再说到产品定位问题,我们认为凯迪拉克CT6的市场定位不够明确,消费者对其价值认知存在模糊,这也影响了其销量。新款CT6虽然在配置上进行了升级,但其品牌力相对较弱,在豪华车市场中,BBA三家德系品牌占据了较大的市场份额,其品牌力、口碑和影响力都是凯迪拉克所不能比的,再加上在产品力上没有显著的优势,这就使得CT6...
2025年1月,凯迪拉克CT6以终端优惠10万元的力度杀入市场,但销量仅383辆,同比暴跌38.13%。当奔驰E级、奥迪A6L以价换量斩获过万销量时,这款美系豪华车为何深陷“降价无效”的泥潭? 一、降价本质:清库存而非真让利 凯迪拉克CT6指导价35.97万起,终端价下探至25万元区间,看似诚意十足,实则为2024款库存车清仓。经销商...
凯迪拉克CT6销量详情 查看图表 时间月销量(辆)当月销量排名占厂商份额在厂商排名在中大型车排名上牌相关 2025-01 383 372 3.57% 5 23 -- 2024-11 297 426 2.68% 5 30 全国上牌数据 2024-10 1 592 0.02% 8 35 全国上牌数据 2024-08 232 444 3.57% 6 27 全国上牌数据 2024-07 382 389 4.66% 5 23...
凯迪拉克CT6这款车,自从在市场上改款上市后,整车的综合实力也是有很明显的提升,而且新车为了获得更好的市场份额,门槛也是不断降低,整车目前在市场上降幅达到了5万左右,入门车型来到了30万,对于一款中大型豪华轿车来说,性价比还是不错的,可是从销量来看,新车的表现是比较的失败。整车在最近几个月,销量一直...
相比于豪华C级车市场,一线豪华品牌的56E,凯迪拉克CT6的存在感,可谓非常低,据官媒统计,24年9月其销量仅为315台,仅比奥迪A7多卖了几台,为何同级尺寸最长的它,销量会上不去呢?CT6在北美可以说是当D级车和A8L,7系去竞争的,尺寸5223.1890.1473,轴距3109,和玛莎拉蒂总裁,雷克萨斯LS这样的D级车,尺寸...
据最新统计,2023年全年,其累计销量并未激起太大涟漪,而进入2024年1月,销量也未见显著提升。这一现象揭示出凯迪拉克CT6在市场上的影响力尚显不足,或许正因如此,它才被戏谑地称为“白菜价”。凯迪拉克CT6在外观设计上,不仅继承了凯迪拉克品牌的经典元素,还巧妙融入了ESCALA概念车的创新设计。其前格栅以星爆式...
凯迪拉克CT6采用了2.0T的2.0T引擎,峰值功率237匹,峰值350 Nm,与10挡手动变速器相匹配,前后悬挂采用了前两横臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,前置后驱结构。总体来说,这辆车的油门和刹车系统,在同级别的豪车中,都占据了绝对的上风。最近几年,凯迪拉克的名气越来越大,但是目前的奢侈品市场并不好,虽然...
市场竞争的加剧导致凯迪拉克不得不频繁调整CT6的价格以提升竞争力。过去几年的降价措施虽然对短期销量有一定拉动作用,但并未能持续有效地提升品牌影响力和市场份额。一个显著的例子是,最新一款凯迪拉克CT6的优惠幅度达到8.2万元以上,但依然未能扭转销量下滑的局面。这种频繁的价格调整不仅损害了品牌的高端形象,也让消费者...