作为一个内河航运大国，结合交通强国的战略要求，我国如何能在内河航运技术方面加强创新，从而引领世界内河航运技术发展，通过注入创新动力，释放多式联运动能，备受各界关注。中国工程院院士、武汉理工大学首席教授、水路交通工程技术专家严新平在畅想未来智能水运场景时曾公开指出，目前，我国内河航运虽然发展迅猛，但不平衡、...
作为一个内河航运大国,结合交通强国的战略要求,我国如何能在内河航运技术方面加强创新,从而引领世界内河航运技术发展,通过注入创新动力,释放多式联运动能,备受各界关注。 中国工程院院士、武汉理工大学首席教授、水路交通工程技术专家严新平在畅想未来智能水运场景时曾公开指出...
要进一步明确中央、地方政府事权,中央建立内河水运建设专项资金,并逐步扩大资金规模,主要用于支持高等级航道建设,尽快建立内河水运的基础网络。适当支持其他等级航道建设;各级地方政府要安排财政性投入,并进一步统筹交通建设资金,用于内河水运基础设施建设。同时,注重发挥市场配置资源的基础性作用,鼓励和引导社会资金投资内河水运...
🚢🎉 华咨交通揭秘湖南内河水运的璀璨篇章来啦！作为内河水运的重要一员，湖南在“十四五”期间可是火力全开，与长江黄金水道并肩前行，构建了一幅“一江一湖四水”的壮丽航道网画卷！🌊 🔥【水运建设新高度】🔥 2023年，湖南水运建设投资突破天际，高达70.45亿元，稳居长江经济带内河“五省一市”及中部地区榜...
交通运输部近日印发《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》,其间不仅明确要“加快打造世界级港口群”,还提出“构建横贯东西、辐射南北”水运主通道的任务要求,尽显奋力谱写加快建设交通强国水运新篇章的深刻内涵。本期经济地理聚焦内河航运,逐浪进行时,敬请关注。
连云港作为“一带一路”交汇点和新亚欧大陆桥经济走廊首要节点,具有“东西双向、海陆转换”的开放优势,更应依托“东方大港”的优越区位条件,充分发挥连云港内河水运优势,立足沿海、服务淮海、辐射陇海,强化国际枢纽海港地位,构建东中西物资集散网络和陆海联运通道,提升区域辐射力和影响力,为支撑连云港国家级综合交通枢纽建设...
一、联通工程:内河航运的新纪元 内河水运,作为古老而高效的运输方式,长久以来承担着货物与文化交流的重要角色。然而,随着时代变迁,其基础设施老化、航道通行能力受限等问题日益凸显。《行动方案》的出台,正是对这些问题的直接回应,旨在通过系统性升级,实现内河航道的现代化,提高水路运输的连通性和效率。这意味着,未来几...
一、内河水运行业的定义 二、内河水运的社会功能 三、内河水运的比较优势 第二节、各种运输方式的比较研究 一、社会和环境效益研究 二、环境成本的比较研究 第三节、内河水运的地位以及作用 一、内河水运行业的社会贡献 二、内河水运行业的经济作用 三、内河水运在运输体系中的地位 ...
在2021年“两会”期间,交通运输部原分管水运的副部长何建中接受记者采访中明确说“内河水运仍是我国综合运输体系中短板和薄弱环节”。 2021年6月24日的交通运输部新闻发布会上,水运局副局长易继勇说,“十三五”以来,我国内河水运基础设施补短板的力度不断加大,但目前内河水运发展特别是基础设施方面仍然存在不少短板,在...
在湖南2024年重点推进的32个内河航运项目当中,共有6个位于岳阳境内,总投资超49.63亿元,占总投资额度的比重接近13%。港口项目是岳阳境内内河水运投资的重点领域,毕竟湖南境内4大河流航道等级有限,无法匹配长江主航道的规模,不少货物需要在岳阳港进行中转。 其中,投资规模超过10亿元的项目有湘阴虞公港一期工程(总投资约...