六百里加急 [ liù bǎi lǐ jiā jí ] 生词本 基本释义 [ liù bǎi lǐ jiā jí ] 形容事件紧急,需要快马加鞭将书信送达上封上面。 内容来自网友贡献并经过权威书籍校验,百度提供平台技术服务。 贡献释义 热搜字词 众矢之的 囫囵吞枣 孤注一掷 无可厚非 望尘莫及 正襟危坐 沧海一粟 漫不经心 ...
不过，由于各省交通状况不同，同样是六百里加急，有些省份却无法达成。比如湖北襄阳至成都这一段，皆是崇山峻岭，马不能行，最高只能达到日行四百里；浙江会江驿至福建小关、江西玉山驿这一段，向来交通落后，极限是日行三百里。再如广西、贵州二省，省内驿铺数量稀少，有些驿铺连最基本的驿马也没有配备，所以...
而其中一个词汇——“六百里加急”，给人留下了深刻的印象。这个词的字面意思很容易理解，即指的是那些关系到天下大事的奏折与核心军事情报公文，以平均每昼夜传递600华里的速度，在京师与边疆之间快速往来传递。这引发了人们对于古代驿站传递制度是否存在其他加急方式的疑问，比如400里加急、500里加急，甚至800里加急。
按照这个速度传递，一天确实能跑600多里。当然，并不是紧急公文才动用六百里加急。杨贵妃喜欢吃荔枝，唐玄宗就动用六百里加急从岭南为自己的爱妃运荔枝。一般来说，只有外地入侵或者内部叛乱等军国大事，才会动用六百里加急。在清朝末期的历史上，慈禧太后身边的安德海，耀武扬威的下江南采购。但是在山东被山东巡抚丁...
在清代，要是皇帝碰上紧急的军报或者公文，就会让军机处以六百里加急的速度送到各个省份。这“六百里加急”说的是一天要走六百里，可实际上呢，好多省份因为山路难走，交通也不便利，常常达不到“六百里”这个要求。像云南、贵州、四川这些个省，连六百里都达不到，就连每天走三百里都困难。那在清代的官方文献里...
清代时皇帝若遇紧急军报或公文,便会令军机处六百里加急递至各省。所谓的“六百里加急”是指日行六百里,但现实情况是,很多省份由于山路崎岖、交通不畅,往往达不到“六百里”的标准。 如云南、贵州、四川等省,不仅达不到六百里,甚至连日行三百里都成问题,那么清代的官方文献中,对此有何具体规定呢?
清代时皇帝若遇紧急军报或公文,便会令军机处六百里加急递至各省。所谓的“六百里加急”是指日行六百里,但现实情况是,很多省份由于山路崎岖、交通不畅,往往达不到“六百里”的标准。 如云南、贵州、四川等省,不仅达不到六百里,甚至连日行三百里都成问题,那么清代的官方文献中,对此有何具体规定呢?
在清朝时期,皇帝如果遇到紧急的军事报告或者公文,就会命令军机部门赶往六百里外的各省。所谓“六百里加急”指的是每天行驶六百里,但现实是,很多省份由于山路崎岖、交通不便,往往达不到“六百里”标准。 比如在云南、贵州、四川等省份,不仅达不到600英里,甚至每天行驶300英里都是问题。那么清朝官方文件对此有何具体规定...
古时候的文件传输靠的是驿站,一般每隔20里有一个驿站。一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样,按规定要求每天300里,如遇紧急情况,可每天400里、600里,最快达800里。“六百里加急”、“八百里加急”用来表示情况紧急程度。按唐朝政府规定,快马要求一天行180里左右,再快些则要求日行300里,最快的要求则为日驰...