13日，广州地铁8号线东延段发布环评批前公告，线路由莲花至万胜围，全长18公里设8座车站。线路较建设规划阶段新增一个车站——龙泽路站，该站附近为重量级车企，规划居住人口2.5万人，就业岗位2万个。线路预计年底开工，2027年底通车。全线8站，4座换乘站 8号线东延段线路全长约18.0公里，为全地下敷设，设8...
八号线东延段线路全长约18.0公里,为全地下敷设,设8座车站,分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站。 其中换乘站4座,平均站间距2.2公里,采用6辆编组A型车,最高设计时速为80公里。 线路与佛莞城际、穗莞深城际...
8号线东延段新版站点方案揭晓，较此前公布的版本增设一站——龙泽路站，就在重量级车企旁边。记者9日获悉，线路从莲花至万胜围，全长18.0公里，拟设8座车站，其中4站为换乘站。线路将与已开通的8号线贯通运行，从莲花到万胜围预计用时25分钟左右。8号线东延段（莲花~万胜围）线路全长约18.0公里，为全地下...
八号线东延段全线8站 其中有4座换乘站八号线东延段线路全长约18.0公里,为全地下敷设,设8座车站,分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站。 其中换乘站4座,平均站间距2.2公里,采用6辆编组A型车,最高设计时速为80公里。 线路与佛莞城际、穗莞深城际琶洲支线的莲花枢...
据计划披露，今年广州城市轨道交通规划了19条，主要以续建为主，全新开工1条地铁线，为地铁8号线东延段(万胜围—莲花)。8号线东延段不是第一次提出，但此前就有取消风声，后续确定建设，启动环评，并招标，但正式动工时间还没有定论。今年计划表一出，番禺东吃了定心丸。8号线东延工程（万胜围—莲花）线路全...
2023广州地铁8号线东延段最新消息 导语广州地铁8号线东延段线路从莲花至万胜围,全长18.0公里,拟设8座车站,其中4站为换乘站。 广州地铁8号线东延段(莲花~万胜围) 长度: 线路全长约18.0公里,为全地下敷设。 站点: 设8座车站,依次为:莲花、龙泽路、仙岭、化龙、沙亭、长洲、新洲、黄埔古港。 间距: 平均站...
广州市城市轨道交通第三期建设计划调整最后一条线路广州地铁8号线东延段继续迎来进展, 2023年11月13日,广州地铁公示了《广州市城市轨道交通8号线东延工程(万胜围~莲花)环境影响评价报批前公告》。 2023年11月14日,《广州市城市轨道交通8号线东延工程 (万胜围～莲花)社会稳定风险分析报告》 评估前公示到期。
除了东延段将要动工,8号线还有北延段、北延段支线(拆解24号线)在建,莲花站至江府站约59.3km,莲花站跨线到24号线广州北站约70.8km,里程不是一般长。 所以在早前的环评报告中提到,8号线除开行本线全程车之外,还规划有不同的区间车(短线)和跨线车,可以提高车辆运转效率。
11月7日,广州地铁官网公示《广州市城市轨道交通八号线东延段(莲花-万胜围)环境影响报告书(征求意见稿)》,其中披露了八号线东延段的详细设站规划。 八号线东延段线路全长约18.0km,为全地下敷设,设7座车站。其中换乘站有4座,分别为莲花站、化龙站、长洲站、新洲站。平均站间距2.6公里,设置莲花车辆段一座,采用...
11月7日,广州地铁官网公示《广州市城市轨道交通八号线东延段(莲花-万胜围)环境影响报告书(征求意见稿)》,其中披露了八号线东延段的详细设站规划。 八号线东延段线路全长约18.0km,为全地下敷设,设7座车站。其中换乘站有4座,分别为莲花站、化龙站、长洲站、新洲站。平均站间距2.6公里,设置莲花车辆段一座,采用...