2023广州地铁8号线东延段最新消息 导语广州地铁8号线东延段线路从莲花至万胜围,全长18.0公里,拟设8座车站,其中4站为换乘站。 广州地铁8号线东延段(莲花~万胜围) 长度: 线路全长约18.0公里,为全地下敷设。 站点: 设8座车站,依次为:莲花、龙泽路、仙岭、化龙、沙亭、长洲、新洲、黄埔古港。 间距: 平均站...
环评报告指，8号线东延段填补了番禺区化龙地区的轨道交通空白，实现广州市中心与番禺区化龙地区、国际展贸城、智能网联新能源汽车产业园之间的快速连接，使两者的时空距离进一步缩短，能够通过交通的便捷联系协调实现产业布局的重组和区域分工，支撑“南拓”的发展战略。8号线东延段连接多个广州市近期规划重点发展地区，包...
广州地铁8号线东延段施工承包招标计划已经公布,将在2023年11月启动正式招标,顺利的话,2023年12月是可以实现开工的。 8站方案,广州地铁8号线东延段终于启动施工招标 广州地铁8号线东延段详情
11月7日,广州地铁官网公示《广州市城市轨道交通八号线东延段(莲花-万胜围)环境影响报告书(征求意见稿)》,其中披露了八号线东延段的详细设站规划。 八号线东延段线路全长约18.0km,为全地下敷设,设7座车站。其中换乘站有4座,分别为莲花站、化龙站、长洲站、新洲站。平均站间距2.6公里,设置莲花车辆段一座,采用...
招标计划信息显示，8号线东延段线路全长约18km，共设置设8座车站，为全地下敷设线路，新建莲花车辆段。采用6A编组，设计时速80km/h。最终是8站的方案，8个车站分别是:黄埔古港站、新洲站、长洲站、沙亭站、化龙站、仙岭站、龙泽路站和莲花站。示意图如下:广州地铁8号线东延段8站方案示意图 广州地铁8号线...
除了东延段将要动工,8号线还有北延段、北延段支线(拆解24号线)在建,莲花站至江府站约59.3km,莲花站跨线到24号线广州北站约70.8km,里程不是一般长。 所以在早前的环评报告中提到,8号线除开行本线全程车之外,还规划有不同的区间车(短线)和跨线车,可以提高车辆运转效率。
近日，广州地铁发布《广州市城市轨道交通八号线东延段工程（莲花—万胜围）社会稳定风险分析公众意见征询公示》。根据国家发展改革委《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（发改投资〔2012〕2492号）、广东省发展改革委《关于印发重大项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（粤发改...
11月7日,广州地铁官网公示《广州市城市轨道交通八号线东延段(莲花-万胜围)环境影响报告书(征求意见稿)》,其中披露了八号线东延段的详细设站规划。 八号线东延段线路全长约18.0km,为全地下敷设,设7座车站。其中换乘站有4座,分别为莲花站、化龙站、长洲站、新洲站。平均站间距2.6公里,设置莲花车辆段一座,采用...
近日,广州地铁发布《广州市城市轨道交通八号线东延段工程(莲花—万胜围)社会稳定风险分析公众意见征询公示》。 根据国家发展改革委《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资〔2012〕2492号)、广东省发展改革委《关于印发重大项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(粤发改重点...
18日，广州地铁8号线东延段（万胜围-莲花）启动社会稳定风险分析公众意见征询公示。全线车站数量发生变化，由环评阶段的7站增至8站。今年3月本报曾独家报道，线路拟在7站的基础上增设龙泽路站，就在广汽埃安新能源汽车公司、时代广汽动力电池公司等重量级车企旁边。今天的公示也提到，线路将服务智能网联新能源汽车...