2014年12月，佑驾创新由刘国清、杨广、周翔、王启程等人共同创立。次年3月，佑驾创新获得了阿里巴巴CEO吴泳铭的天使轮450万元融资，投后估值为3600万元。此后，佑驾创新获得了不少投资方的青睐，融资步伐渐渐提速。IPO之前，佑驾创新一共进行了17轮融资，累计融资金额达15亿元，投资方阵容包括四维图新、中金资本、普华资本...
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从下游输出端来讲,佑驾创新一方面可以向主机厂提供定制化的集成设计方案,另一方面可以将方案打包给Tier 1供应商(一级供应商)。 从业务单元来看,佑驾创新的业务涵盖智能驾驶、智能座舱以及车路协同等多个方面,同时覆盖软件算法和硬件架构的搭建。 可以说,一路走来,佑驾创新所奉行的技术路线并不“专一”,反而多有涉猎,...
佑驾创新(MINIEYE)成立于2014年,是中国领先的智能驾驶和舱内解决方案供应商。致力于通过全栈自研的软硬一体技术,渐进式实现L0至L4级别自动驾驶技术的量产落地,提供智能驾驶、智能座舱、车路协同解决方案。佑驾创新持之以恒的使命,是在推动汽车自动化的同时,提升安全与驾驶体验,为智能汽车赋能。目前,公司在深圳、北京...
其中，佑驾创新(MINIEYE)于5月27日向港交所提交招股书，正式启动港股IPO进程。在这一批已经上市和即将上市的智驾公司中，佑驾创新是唯一一家同时布局单车智能与车路协同的公司，这种独特的业务模式也使其在众多智驾公司中脱颖而出。前瞻布局车路协同 自2014年成立以来，佑驾创新在汽车智能化赛道已深耕十年，在此期间...
1、盖世汽车主办的 2022 第四届智能座舱与用户体验大会上,佑驾创新 被授予「智能座舱DMS与OMS优质供应商」奖项。 2、亿欧主办的“加速·定势-GTM2022全球科技出行峰会”,佑驾创新 凭借快速发展、规模化量产等市场表现登榜「2022中国车企科技伙伴TOP10」。
日前，深圳佑驾创新科技股份有限公司（以下简称佑驾创新）通过港交所聆讯，并于2024年12月8日披露通过聆讯后的资料集，中信证券和中金公司担任联席保荐人。根据备案通知书，佑驾创新拟发行不超过1.38亿股境外上市普通股。公开资料显示，佑驾创新在通过港交所聆讯前，共经历了两次递表。第一次递表是在2024年5月27日...
佑驾创新近日通过中国证监会IPO备案，拟在港交所上市。这家成立于2014年的智能驾驶解决方案供应商，尽管连续三年亏损超5亿元，却获得了53亿元的高估值，引发市场广泛关注。从2021年到2023年，佑驾创新的营收呈现快速增长态势，分别为1.75亿元、2.79亿元和4.76亿元。然而，与此同时，公司也面临着持续的亏损压力，三年...