京哈铁路（Beijing-Harbin Railway），简称京哈线，是中国境内连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的Ⅰ级铁路，线路呈南北走向，由京秦铁路、秦沈客运专线和原哈大铁路沈阳至哈尔滨段组成，是中国与俄罗斯联运旅客列车的重要通道之一，其中秦沈客运专线段是中国首条高速铁路，同时也是“八横八纵”高速铁路网重要组成部分。。京...
新华社哈尔滨8月22日电（记者杨思琪、沈易瑾）全长1198公里的京哈高速铁路，宛如银色纽带，穿越燕山山脉，跨过辽河之畔，抵达北国之城哈尔滨。今年夏天，这条通往寒地的铁路线异常火热。游人在哈尔滨太阳岛风景区的太阳湖上游览。新华社记者 王建威 摄 “北京持续高温，哈尔滨凉爽很多，坐高铁最快不到5个小时，就算带...
北京——哈尔滨高速公路，简称京哈高速，国家高速公路网编号G1。京哈高速是7条首都放射线中的第一条，起于北京市朝阳区，终于黑龙江省哈尔滨市，是一条连接首都地区和东北地区的重要国家高速公路。京哈高速公路于1996年动工建设，2000年全线贯通，全长1209公里，设计时速120km/h。贯穿北京、天津、河北、辽宁、吉林、...
2012年12月，哈尔滨西站投入运营，京哈高速铁路沈哈段开通。2021年1月，全长1198公里的京哈高铁全线贯通，设计时速350公里，助力东北地区与京津冀地区人员以及要素资源跨区域长距离高速流动。张烁和孟翔宇都是中国铁路哈尔滨局集团公司哈尔滨客运段的列车员，也是一对夫妻。“以前的那种车朝发夕至，一开要开一天，到...
京哈铁路，位于北京市与黑龙江省的哈尔滨市之间。线路共分为三段：京秦段、秦沈段和沈哈段。京秦段（北京站至秦皇岛站），于1982年3月开工，1985年12月运营，线路全长295公里。现标准为：国铁一级、双线、电力牵引、有砟轨道、自动闭塞、设计时速200公里，运营时速160公里。秦沈段（秦皇岛站至沈阳北站），于1999...
田义屯规划是普速车站，我们可以看到京哈铁路不需要转弯可以直连，同时也方便沈北客整所的客车进入田义屯站，这对于将大部分普客从沈阳北站剥离是一个重大利好；田义屯站有两条高铁正线通过，沈白高铁联络线可以就近接入；由于田义屯站不办理动车客运业务，经过高铁直通线的动车可以在沈阳西站办理客运业务，这就盘活了沈阳...
京哈客运专线,铁路系统称京哈高速线[1][2][3],是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”铁路快速客运通道中的“一纵”、“八纵八横”高速铁路主通道中京哈-京港澳通道的北段。本文所述的京哈客运专线,取“四纵四横”中京哈客运专线之意,即不仅涵盖“八纵八横”中京哈-京港澳通道北段,亦同时包括沿海通道...
2021年1月22日,北京至哈尔滨高铁北京至承德段正式开通运营,京哈高铁实现全线贯通,北京朝阳站同步投入运营。作为京哈高铁京沈段最后通车的路段,京哈高铁京承段历经六年施工,无数人翘首以盼。今日,现场体验首发的我们,在给大家带来京哈高铁京承段开通一手报道的同时,也为大家详细解读全线亮点,为您呈现与众不...
一站一景，看京哈高铁北京段四大车站 22日，京哈高铁全线贯通，进出东北又新增一条快速通道 其中，北京段新增四大车站 北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站 中铁建设集团打造“一站一景”将高铁站房建设成代表当地特色的文化建筑 北京朝阳站：古韵文化 北京朝阳站是京哈高铁京沈段面积最大站房 也是“十四五”...