作为全球最繁忙的集装箱港口之一，香港首当其冲成为美国政策的受害者。美国对中国货船的针对性收费，直接冲击香港的转口贸易——2024年，香港处理的中国外贸货物中，超60%依赖海运。若物流成本持续攀升，部分航线可能被迫绕道其他枢纽，香港的国际竞争力将遭遇重创。特区政府强硬表态：港澳办罕见连发三文，痛批“资本流...
丹麦海军三艘军舰，拦截了一艘中国货船，理由是涉嫌欧洲海底光缆被破坏一事。事情已经越闹越大，中国外交部发声否认有关指控。丹麦海军拦截中国货船 据法新社报道，当地时间11月20日，一艘中国商船在丹麦日德兰半岛附近海域，遭到丹麦当局的拦截。丹麦国防部表示，他们最近几天一直在监视这艘中国货船，直到当天才派出了三...
而李嘉诚的巴拿马港口交易，则暴露了美国的另一层算计。巴拿马运河承担全球6%海运量，是连接太平洋与大西洋的“黄金水道”。若美国资本通过收购间接掌控港口，中国货船可能面临歧视性收费甚至禁运。这绝非臆测：2024年美国曾威胁“武力收回运河控制权”，如今转向资本渗透，正是为了规避国际法约束。 北极航道：中国打破封锁...
4月17日，美国贸易代表办公室突然宣布对中国建造和运营的货船加征港口费，每吨50美元起步，未来三年还将逐年递增，10月份生效。这一政策不仅震动了全球航运业，更将三个月前李嘉诚试图出售长和集团全球港口资产的交易再次推上舆论风口浪尖。美国此次加征港口费的直接目标，是中国造船业和航运企业。按照新规，一艘10万吨...
白宫的算计阴毒至极：政策生效日定在2025年10月14日，恰是李嘉诚交易交割窗口期。表面剑指中国造船业（全球98%货轮中国造），实则双杀香港经济：每艘万吨巨轮新增120万美元过路费，相当于香港码头工人30年血汗钱！更狠的是"七伤拳"后招：西雅图码头虽坐收500亿美元横财，但美国果农、能源商集体暴怒——对华出口...
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4月17日美国宣布的“对中国货船按吨位收过路费”的新规，表面看是冲着中国造船业和航运公司去的，实际上藏着更深的算盘。但美国人可能没料到，就在他们出招前，中国刚拦下一颗可能引爆的“定时炸弹”，李嘉诚家族差点把巴拿马运河两头的核心港口卖给美国资本。这两件事放一块儿琢磨，中美在全球海运命脉上的博弈，...
美国贸易代表办公室的公告犹如精心设计的多米诺骨牌，其连锁反应远超关税本身。这项针对中国船舶的"港口费"政策，与一个月前李嘉诚出售全球港口资产的交易形成诡异的时间共振。当贝莱德财团以228亿美元接手43个战略港口时，外界才惊觉：美国正在打造一条从巴拿马运河到全球物流节点的"遏制项链"。更令人玩味的是政策工具的...
如果英媒的这一报道属实，那么可以确定的是这艘商船确实运载着大量中国商品，毕竟从连云港到沙特的大型商船不可能是一艘空船。胡塞武装称该船是美国商船且不听警告所以发动了攻击，但美国称这艘商船和美国一点关系也没有，英媒又透露这是一艘运载着中国商品的货船，如果该船确实运载着大量中国制造的商品，那么此次袭击...
这一次，一则名为“中国货船切断海底电缆”的消息，恐就是相关国家和媒体对我们发起的一波新攻势。外媒的相关报道 多家外国媒体报道称，北欧波罗的海的两条海底光缆遭到了切断破坏，其中一条光缆连接芬兰与德国，另一条则连接瑞典与立陶宛。德国国防部长佩斯托瑞斯表示，这些光缆可能是被蓄意破坏的，不排除这是“混合...