近年来，随着国际局势复杂演变以及中乌、中吉关系快速发展，中吉乌铁路建设项目谈判接连取得积极进展。此次中吉乌铁路项目三国政府间协定的签署，也向国际社会展现了三国携手促合作、共同谋发展的决心。正如习主席表示，“中国愿同吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦两国一道，再接再厉，为启动项目建设作好各项准备，早日建成这条...
传言了两年之久的中吉乌铁路，终于要开工了！近日，吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫到奥什地区视察，在视察该地时，扎帕罗夫宣布，中吉乌铁路将在2024年10月正式开工，离现在只剩不到半年时间。吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫（资料图）而在前不久，扎帕罗夫刚在比什凯克，会见了到访的中国铁路工程集团有限公司的代表团，双方...
正是在这样的背景下，俄罗斯开始有求于中国，导致中吉乌铁路项目的修建成为可能。2024年6月6日，中吉乌三国政府正式签订铁路合作项目；9月28日，中吉乌铁路公司揭牌成立，这意味着这条延期27年的亚欧大动脉进入了施工准备期。中吉乌铁路中国承担了50%的融资，拥有51%的股权，所以拥有铁路的运营权。这条铁路全程规划...
未来中吉乌铁路建成后，不仅将为三国经贸往来、互联互通发挥重要作用，改善吉乌两国实现发展的地理位置劣势，也将为整个欧亚大陆新增一条促进互联互通的战略大通道，意义非凡。稳步推进下，终瓜熟蒂落 中吉乌铁路是起自新疆喀什，经吉尔吉斯斯坦进入乌兹别克斯坦境内，到达安集延，未来可向西亚、南亚延伸。中吉乌铁路对发展...
千呼万唤始出来，在经过长达27年艰苦卓绝的马拉松式谈判之后，6月6日，中国－吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦跨国铁路（中吉乌铁路）项目三国政府间协定签字仪式在北京举行，三国元首通过视频祝贺协定签署。相关协定的签署，将为中吉乌铁路项目的建设提供坚实的法律基础，也标志着中吉乌铁路即将由设想变为现实。这条耗资80亿...
中吉乌铁路的起点是中国南疆铁路喀什站，途经吉尔吉斯斯坦，终点为乌兹别克斯坦的安集延站。全长约523公里，其中中国境内213公里，乌兹别克斯坦境内约50公里，其余都在吉尔吉斯斯坦境内。现在虽然局部在爆发热战，但世界总体局势是和平稳定的，而在和平年代，大国之间的战略博弈，最重要的是什么呢？就是港口和铁路。这条铁路...
不过，最新消息显示，中国似乎已经重新审视了中吉乌铁路项目的重要性和必要性。一旦落地，这条现代化陆上"丝绸之路"将为中国开辟一条全新连通欧洲的快捷通道，在很大程度上减轻了中国对俄罗斯和哈萨克斯坦现有运输线路的依赖。此外，乌克兰冲突持续不断，西方制裁令俄罗斯面临严峻考验。在这种形势下，中国急需开拓替代通路，...
于是，中吉乌铁路也顺利地于2024年6月6日在北京签了三国政府间的协定，算是为这条铁路的顺利开建铺平了道路。当然，协议签了只是万里长征的第一步，后面距离正式施工开建，肯定还会有很多的波折，但只要俄乌战争一时半会儿停不了，就不会有太大的难题。所以，修建铁路的进度要快，快到无法停下来就行。
刚刚，满载有上海世邦工业科技集团15车磨粉机等机械设备的国际班列在无锡西站完成集结，伴随着机车的轰鸣声向喀什北站进发，预计经过15天行程，这批货物最终将抵达乌兹别克斯坦首都塔什干，全程约6000公里。本次无锡—喀什班列试运行是苏南开启的首趟“中吉乌”通道班列，这也标志着长三角再添一条国际物流通道。01 陆上...