自2019年江西出台《大南昌都市圈发展规划》以来，这一跨行政区划的都市圈，作为衔接长三角、珠三角、中三角的重要通道，正如火如荼铺开建设——电子信息、航空、新能源汽车、VR等产业链式生长，奋力打造先进制造业基地；快速综合交通网络不断延伸，加快建设全国内陆双向高水平开放试验区；生态保护和治理从因水相争到因...
06面对长三角和珠三角的挑战中三角的第三个短板是，它位于长三角和珠三角之间，受到这两大世界级城市群的吸引力。中三角地理位置优越，连接长三角和珠三角，四通八达，这种地利优势在拉近与长三角、珠三角的距离的同时，也受到了两大城市群的“虹吸效应”。这种“虹吸效应”的最明显表现是，中三角的劳动力大量流向长三...
中三角地区的三大中心城市，分别代表着不同的发展阶段和经济实力。武汉是龙头城市，以强大的综合实力和开放包容的城市文化，成为重要的经济增长极。长沙凭借良好的区位和资源优势，不断提升着自身的经济实力。而南昌则有着待开发的“南昌宝藏”，具备着巨大的发展潜力。未来，中三角地区需要加强三城协作，推动区域经济共...
整体上来看，与长三角、珠三角相比，中三角确实存在明显的短板。长三角、珠三角都是知名的世界工厂，不仅传统制造业相当发达，在新兴产业方面，也走在全国前列。相比而言，中三角虽然不乏特色产业，但却缺乏足够多具有竞争力的高新产业。其中，武汉、长沙、南昌三地均将汽车作为重点发展产业，这也造成中三角，重点城市产业...
中三角是指长江中游城市群。以下是关于中三角的详细解释：地理位置：中三角聚焦于中国的中部地区，特别是以武汉市为核心区域。主要组成部分：中三角包含了武汉城市圈、环长株潭城市群和环鄱阳湖城市群这三个主要部分。它们共同构建了一个庞大的国家级城市群。武汉城市圈：围绕武汉市，涵盖了周边一系列城市...
目前来说，只有中部地区没有领头的经济圈了。早期，中部四省（湖北、湖南、安徽、江西）企图打造中四角经济圈，后来随着安徽的脱离，中四角变成了中三角。如今的中三角仍然没有办法合成一股绳，连一条常岳九铁路都迟迟无法落地。湖北湖南都是我国经济前十名的省份，江西的发展速度也是比较快的，已经进入到中游地区...
从“弓箭型”经济发展空间格局中来看，长江中游城市群是畅通衔接京津冀、粤港澳大湾区、长三角和成渝四大城市群的重要链接点。随着《实施方案》的获批，记者相信，继京津冀、长三角、大湾区、成渝双城经济圈之后，“中三角”——这个中国经济“第五极”呼之欲出。“相加”到“相融”事实上，早在十余年前，长江中...
5长江中游城市群 长江中游城市群也有了一个新名字，那就是中三角城市群。中三角城市群是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的国家级城市群。从基础资源来看，中三角城市群的土地面积超过了30万平方公里，总人口突破了1个亿，GDP总量也早已在10万亿之上。谁能成为中国第四大城市群呢？首先看...
可能有许多人能够马上心领神会，同意这个观点，他们能够立马联想到长三角、珠三角等全国重要经济增长极对中三角的虹吸、辐射或者带动作用（就像一个男屌丝，同时被几个美女富婆诱惑，导致其整天成天地心神不宁，魂不守舍，丧失自力更生的意志品质）。但也有人，尤其是身处中三角地区的人们，一直以来，以其所居位置...
通过以上数据分析，似乎中三角城市群毫无悬念会比成渝城市群更有优势，但明显只看上述数据是有问题的，也是片面的。这位朋友忽略了一些事实。中三角最主要的问题，不是三地协作度不高，因为这只是现阶段的一种状态。最主要的问题是，城市发展思路和方向不齐。成渝地理上没得选，各自周边都没有其他大城市可供选择...