在三菱汽车奋力回归之际,2024 年的销量创下了历史新高,每款车型均实现增长,创下了 2019 年以来的最佳表现。三菱汽车共售出 109,843 辆,较上一年增长 25.8%,其中欧蓝德 (Outlander) 销量最高。 欧蓝德是他们最受欢迎的车型 这款基于日产 Rogue打造的三排跨界车占三菱汽车总销量的近一半,共售出 45,253 辆。此...
Mirage今年可能即将消亡，但三菱在 2024 年的掀背车销量是 2023年的两倍多（分别为 29,766 辆和 13,219 辆）。不过，马自达和斯巴鲁的情况有所不同。2024 年，斯巴鲁所有车型的销量均出现下滑，其中 BRZ、Legacy 和 WRX 的下滑最为严重。与此同时，马自达 3（轿车和掀背车）销量良好，但 MX -5 Miata （软顶...
近日，三菱汽车公布了2022年第四季度和年度业绩，销量和产量均同比增长。尽管整个行业的供应受到了限制，但该公司在亚洲、欧洲和北美的市场都出现了增长。在日本本土市场，三菱汽车去年12月的轿车和皮卡车产量为44091辆，同比增长172%，在2022年共生产440762辆。海外产量增加到42,718辆，全年总计571,646辆。三菱在日本...
而在日系品牌中，2022年本田、丰田以及日产均遭遇了不小的压力，甚至出现一定幅度的下滑。值得关注的是，广汽三菱的下滑幅度进一步加剧。根据相关数据显示，2022年广汽三菱全年销量29112辆，同比下滑56.70%，再度腰斩。其中欧蓝德全年销量25860辆，同比下滑52.69%。而即便是欧蓝德呈现较大幅度的下滑，其销量依然占据了广...
2023年全年(1月-12月)日本乘用车销量-品牌榜单 1、丰田 144.2万辆 2、本田 59.2万辆 3、铃木 51.2万辆 4、日产 43.5万辆 5、大发 42.8万辆 6、马自达17.4万辆 7、三菱 10.3万辆 8、斯巴鲁9.9万辆 9、雷克萨斯9.5万辆 10、宝马 3.5万辆 数据来源:Global NEVS监测 ...
广汽三菱成立于2012年，2018年之前一度风光无限。但2018年后，情况急转直下。据广汽集团产销快报，2019年广汽三菱销量为13.3万辆，到了2022年，销量只有3.3万辆，大跌超7成。而在2018年巅峰期，广汽三菱全年的销量为14.4万辆。2023年4月开始，由于广汽三菱销量过低，广汽集团产销快报中三菱数据被与多家公司合并...
2021年,广汽三菱全年销量71306辆,其中欧蓝德占据了55856辆;2022年,广汽三菱全年销量38678辆,其中欧蓝德为35323辆。 甚至连销量的节节败退也没有让广汽三菱加快欧蓝德换代的步伐,2021年4月份,全新一代欧蓝德就已经在海外市场上市,广汽三菱直到2022年6月份才在国内首发了换代车型,最终上市已经是11月份的事情了。
2018年,凭借强势的拳头产品欧蓝德,广汽三菱依然销量取得了正增长,但到了2019年,随着欧蓝德逐渐步入产品周期但晚期,广汽三菱压力剧增,当年年销13.3万辆,同比下滑7.6%。2020年受疫情影响,广汽三菱年销量暴跌44%,年销量仅7.5万辆,退出年销10万的舞台。2021年,依然受困于产品支撑过于单一,销量再次出现下跌。连续下跌三年,...
根据相关数据显示：2019年-2022年，广汽三菱销量分别为133016辆、75001辆、66006辆，29112辆。可以看得出，广汽三菱在这些年来正节节败退，而去年的成绩还不足3万辆，这是什么概念呢？人家比亚迪一款车型的月销量都能超过3万台，也就是说一家车企的年销量比不过一款热销车的月销量，可想而知三菱所面临的窘境...