数据显示,在2017-2019年间,广汽三菱年销量分别为11.73万辆、14.4万辆、13.3万辆,迎来了成立以来的高光时刻。但从2020年开始,广汽三菱销量就呈现出了断崖式下跌,2020-2022年广汽三菱销量分别为7.5万辆、6.6万辆、3.36万辆,分别同比下滑43.62%、11.99%和49.13%。 进入到2023年后,广汽三菱更是如履薄冰,上半年累计销量...
数据显示,2022年,广汽三菱全年销量仅有3.36万辆,同比下滑49.13%。今年前两个月,广汽三菱销量仅有1498辆,同比再降近8成。
2023年全年(1月-12月)日本乘用车销量-品牌榜单 1、丰田 144.2万辆 2、本田 59.2万辆 3、铃木 51.2万辆 4、日产 43.5万辆 5、大发 42.8万辆 6、马自达17.4万辆 7、三菱 10.3万辆 8、斯巴鲁9.9万辆 9、雷克萨斯9.5万辆 10、宝马 3.5万辆 数据来源:Global NEVS监测 Global NEVS聚焦汽车产业,是全球汽车产业...
广汽三菱成立于2012年,2018年之前一度风光无限。但2018年后,情况急转直下。据广汽集团产销快报,2019年广汽三菱销量为13.3万辆,到了2022年,销量只有3.3万辆,大跌超7成。而在2018年巅峰期,广汽三菱全年的销量为14.4万辆。2023年4月开始,由于广汽三菱销量过低,广汽集团产销快报中三菱数据被与多家公司合并...
不过在当前的市场环境下,广汽三菱想要打造一款爆款产品,来巩固自己的市场地位也无可厚非。作为一个相对小众的品牌,广汽三菱能够将欧蓝德的销量保持住,依然有望实现翻身。但是,即便是在2022年11月份迎来了全新欧蓝德,其销量依然没有得到有效回暖。据悉,在刚刚过去的2022年12月份,其销量仅为2456辆,依然处于SUV市场...
由于新款欧蓝德销售遇阻,广汽三菱位于湖南长沙的唯一工厂已经停产接近两个月,并会在5月继续停产。2022年,三菱长沙工厂产能利用率仅为3.33%。 根据三菱汽车前不久发布的2022年决算报告,三菱汽车在中国单体市场出现了高达265亿日元(约合人民币13.5亿元)的特别损失。
从乘联会销量排行榜来看,近一年三菱汽车在中国销量不容乐观,欧蓝德2022年总销量为35323台,其它三款车型如劲炫ASX、奕歌等销量都不到2000台。根据相关数据显示,三菱在中国的销售呈现疲态,就算去年推出全新一代欧蓝德也无法挽救其颓势。在面对竞争激烈的中国市场,三菱汽车的表现不佳,拳头产品过于单一,车型更新缓慢...
根据相关数据显示:2019年-2022年,广汽三菱销量分别为133016辆、75001辆、66006辆,29112辆。可以看得出,广汽三菱在这些年来正节节败退,而去年的成绩还不足3万辆,这是什么概念呢?人家比亚迪一款车型的月销量都能超过3万台,也就是说一家车企的年销量比不过一款热销车的月销量,可想而知三菱所面临的窘境...
对于一些人来讲,三菱可能是他们的青春。十多年前,三菱 EVO神车、军绿猎豹可能是公路上最靓丽的一道风景线。很多知名的国产品牌如长城、吉利等,在刚起步的时候也常使用三菱发动机。但如今境况已经大不相同了。2020年,三菱在华销量约为7.5万辆,同比下滑43.62%。与此同时,与三菱合资的企业,如广汽三菱、东南...