“上半年降价,大家对市场还有信心,降价幅度相对有限、保守,主要对滞销车型进行处理;而下半年的降价,无论滞销不滞销,哪怕新车型都开始了——很多企业并没有完成年初的销量计划。”张君毅称。 值得一提的是,即将要上桌和要出牌的对手、可预期的更强劲的竞争压力,也是本轮降价潮根源之一。 今年12月到明年1月,包括小...
“上半年降价,大家对市场还有信心,降价幅度相对有限、保守,主要对滞销车型进行处理;而下半年的降价,无论滞销不滞销,哪怕新车型都开始了——很多企业并没有完成年初的销量计划。”张君毅称。 值得一提的是,即将要上桌和要出牌的对手、可预期的更强劲的竞争压力,也是本轮降价潮根源之一。 今年12月到明年1月,包括小...