从2015年到2020年,川崎忍者Ninja ZX-10R已连续第六年获得超级摩托车世界冠军,并在比赛中证明了其最大的潜力,目前日系川崎正式宣布了2021车型的本土规格,该规格已经通过彻底更新,其整体进行了重大升级。 在不断证明速度的基本配置的基础上,空气动力学得到了极大的改善,并且已成为下一代忍者风格,除了具有牵引力控制等...
从2015年到2020年,川崎忍者Ninja ZX-10R已连续第六年获得超级摩托车世界冠军,并在比赛中证明了其最大的潜力,目前日系川崎正式宣布了2021车型的本土规格,该规格已经通过彻底更新,其整体进行了重大升级。在不断证明速度的基本配置的基础上,空气动力学得到了极大的改善,并且已成为下一代忍者风格,除了具有牵引力控...
在悬架方面,ZX-10RR使用与标准10R型号相同的昭和前叉,唯一的不同是调整了基本设置,以适应其他重大变化,Marchesini的轻质锻造铝七辐轮毂,配合倍耐力SupercorsaSP轮胎中,而不是标准10R上的普利司通RS10轮胎。 川崎2021款ZX-10R的售价为:16,399美元,KRTEdition颜色版本售价16,699美元。ABS版本售价17,399美元,ABSKRTEdition...
借助经过大力发展的2021模型,在WSBK上取得7连胜! 从2015年到2020年,川崎忍者Ninja ZX-10R已连续第六年获得超级摩托车世界冠军,并在比赛中证明了其最大的潜力,目前日系川崎正式宣布了2021车型的本土规格,该规格已经通过彻底更新,其整体进行了重大升级。 在不断证明速度的基本配置的基础上,空气动力学得到了极大的改善,...
2021款KAWASAKIZX-10R/RR终于在今(11/23)日正式发表,车头造型大幅改动,并加入空力套件,换上更小、更轻的LED灯具,引擎维持998c.c.并列四缸发动机,马力数据尚未公布,但根据外媒报道马力维持204HP,电控新增定速巡航,换上全新的4.3吋TFT全彩液晶仪表并具备蓝牙功能。
▲左2021款Ninja ZX-10R、右(镜像)Ninja ZX-10RR ZX-10RR对比ZX-10R 首先Ninja ZX-10RR可以看作是Ninja ZX-10R的赛道升级版,川崎为了在WSBK获得更好的成绩所创造出来的车型,而且全球限量500台。从型号定义上来说,两个"R"应该是比一个"R"更加“犀利”的。
川崎在刚刚过去的北京摩展中发布的全新一代ZX-10R,新款车型一改沿用近10年的外观,通过再次强化提升电控设备,让WSBK的冠军荣光再次普照到这款旗舰四缸跑车之上。2021款ZX-10R最为明显的变化是外观,当然全新的外观设计会带来更好的空气动力学特性,同时电控上质的飞跃一下追平了日系跑车与欧洲跑车间的代差,好骑...
经过世界超级摩托车锦标赛冠军车手赫雷斯完成最终赛道测试后,川崎最新2021款忍者ZX-10R和忍者ZX-10RR(商业版)于日前在欧洲和北美同步发布。两车引擎性能提升,并增配了先进的电控设备!共享引擎,性能提升,调校有别 2021年忍者ZX-10R和忍者ZX-10RR共享998cc、水冷、四冲程、DOHC、16气门、并列4缸发动机,电子...
借助经过大力发展的2021模型,在WSBK上取得7连胜! 从2015年到2020年,川崎忍者Ninja ZX-10R已连续第六年获得超级摩托车世界冠军,并在比赛中证明了其最大的潜力,目前日系川崎正式宣布了2021车型的本土规格,该规格已经通过彻底更新,其整体进行了重大升级。 在不断证明速度的基本配置的基础上,空气动力学得到了极大的改善...
2021款川崎Ninja ZX-10R标准版和KRT版在日本售价为3289000日元,约19.5万人民币。国内在售款Ninja ZX-10RSE的价格为28.9万,问题来了,车友们觉得2021款Ninja ZX-10R的价格会是多少呢? 长x宽x高(mm) 2085x750x1185 压缩比 13.0:1 轴距(mm) 1450