标准版忍者ZX-10R和忍者ZX-10R KRT EDITION的阵容与参加超级摩托车世界锦标赛的川崎赛车一样,都与传统车型相同;此外,日系川崎免费提供3年定期检查和机油更换(包括机油滤清器)保养服务。2021川崎Ninja ZX-10R KRT EDITION版本 发行日期:定于2021年5月28日 厂商建议零售价:2,299,000日元(13.6w元人民币含税...
全彩TFT仪表盘,具备川崎的Rideology功能,ZX-10R配备了五轴Bosch IMU,该系统每5毫秒处理一次,牵引力控制干预分为六个级别1-5和关闭。三种骑行模式:三种预设(运动,道路,雨天)以及四种手动模式,另有Kawasaki Launch Control,发动机制动控制和转弯管理功能。可选加热手柄和巡航控制系统!川崎2021 ZX-10RR 与ZX-...
2021款ZX-10R最为明显的变化是外观,当然全新的外观设计会带来更好的空气动力学特性,同时电控上质的飞跃一下追平了日系跑车与欧洲跑车间的代差,好骑的赛道跑车不再是欧洲人的专利。这一次我将通过赛道试驾,来感受下新一代ZX-10R的独特魅力。ZX-10R的历史并不算悠久,对于80后和90后们来说,或多或少都曾见到...
X-10尽管杜卡迪祭出了全新一代的超级战马,尽管V4发动机的动力性能飙至新的高度,但是他们再一次失望,2020年世界超级摩托车锦标赛的王者,仍然是川崎!川崎骑手乔纳森获得360分,比杜卡迪骑手斯科特多出55分!当然,竞技如逆水行舟不进则退,川崎并没有躺在功劳簿上,2021年新一代ZX-10R如箭在弦,蓄势待发!方云飞摩托车...
▲左2021款Ninja ZX-10R、右(镜像)Ninja ZX-10RR ZX-10RR对比ZX-10R 首先Ninja ZX-10RR可以看作是Ninja ZX-10R的赛道升级版,川崎为了在WSBK获得更好的成绩所创造出来的车型,而且全球限量500台。从型号定义上来说,两个"R"应该是比一个"R"更加“犀利”的。
2021款川崎Ninja ZX-10R标准版和KRT版在日本售价为3289000日元,约19.5万人民币。国内在售款Ninja ZX-10RSE的价格为28.9万,问题来了,车友们觉得2021款Ninja ZX-10R的价格会是多少呢? 长x宽x高(mm) 2085x750x1185 压缩比 13.0:1 轴距(mm) 1450
经过世界超级摩托车锦标赛冠军车手赫雷斯完成最终赛道测试后,川崎最新2021款忍者ZX-10R和忍者ZX-10RR(商业版)于日前在欧洲和北美同步发布。两车引擎性能提升,并增配了先进的电控设备!共享引擎,性能提升,调校有别 2021年忍者ZX-10R和忍者ZX-10RR共享998cc、水冷、四冲程、DOHC、16气门、并列4缸发动机,电子...
车头类似川崎忍者H2的车头。新内置小翼让空气经过车灯两侧的风道流通,高速时产生额外的下压力,可以提供比前代多17%的下压力。2021款ZX-10R有着相当丰富的电控系统,具备四种骑乘模式(运动、道路、雨天和自定)、循迹控制、6轴IMU等,并新增定速巡航;配备了新的电子巡航控制系统和新的4.3英寸TFT全彩仪表盘。
座高(mm)835整备质量(kg)207 油箱容量(L)17官方0-100km/h加速(s)- 实测0-100km/h加速(s)-最高车速(km/h)- 官方平均油耗(L/100km)-实测平均油耗(L/100km)- 续航里程(km)-整车质保- 可选颜色40周年纪念版 全部在售 2024款 2023款 2021款(停售) ...
11月23日川崎举办2021款新车发布会,大升级之后的ZX-10R/RR收获巨大关注度,车头造型大幅改动并且跟H2十分相像,而且加入空气动力学套件,灯具也获得升级,电控方面新增了定速巡航及4.3寸的TFT全彩液晶屏幕。 2021款ZX-10R标准版售价为16699美元,KRT版16699元,ABS标准版17399美元,KRTABS版售价为17699美元。