本田ZR-V致在的外观设计符合当下年轻人的审美，车头有点虎头虎脑的感觉，前脸采用六边形黑色中网格栅，前包围两侧的黑色饰板形成了导流槽的造型，而大灯使用LED光源，带有自动头灯、自适应远近光，眼神中流露出一丝犀利。尺寸方面，长宽高分别为4568*1840*1611mm，轴距为2655mm，车身简洁平滑，比例协调，黑色轮眉、车顶...
窄窄的大灯造型硬朗，看上去挺凶的，LED大灯的配置足够主流，点亮效果不错，还有流水转向灯很炫。车身侧面并没有复杂的腰线，而是通过曲面变化凸显出更强的光影效果，流畅的车身造型赋予本田ZR-V更强的动感，从尾部看上去溜背的车尾加上厚实的尾部设计，值得一提的就是ZR-V致在是本田首款采用激光顶棚焊接技术的SUV...
1.5T CVT智享版的18英寸枪灰色轮毂比较有质感，而尾灯使用了熏黑透明灯罩，LED光源亮起后很好看，底部采用了双边两出排气，应用了镀铬材质装饰。内饰方面，采用了本田家族风格，1.5T CVT智享版是真皮多功能方向盘，10.2英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏年轻人喜欢，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，只是车机反应...
首先，从外观尺寸来看，本田ZR-V致在的长宽高分别为4568mmx1840mmx1611mm，轴距为2655mm。这样的尺寸使得本田ZR-V致在在同级别车型中具有较高的竞争力。车身线条流畅且动感十足，前脸采用了本田家族式的设计，独特的LED大灯组与进气格栅相得益彰，展现出强烈的运动气息。进入车内，我们可以看到本田ZR-V致在的内饰...
前大灯一直向前翼子板处延伸，全系标配LED光源，除入门版外，其余型号还多了自适应远近光实用性配置。该款车的侧面小巧而精致，若隐若现的腰线将前后大灯很好的衔接在一起，配合上扬的侧裙线，视觉效果直接拉满。根据版本不同，轮毂有17/18英寸之分，或许因为该款车的轮拱覆盖面积较广，所以给人一种小马拉大车的...
前者是本田品牌必不可少的DNA，ZR-V致在从外到内都继承了本田的运动基因。外观部分，ZR-V致在造型简约而动感，尤其是较为扁平的进气格栅，不禁让本田迷们想起S2000跑车的设计元素。再配合上扬的全LED大灯，兼具个性与运动色彩，新车在目前本田SUV阵营里是偏年轻化的定位。车侧部分，新车线条十分流畅，尤其是B柱...
本田ZR-V致在的侧面简洁平滑，虽然没有特别硬朗或凌厉的线条，但车身姿态较低，车顶末端有小型扰流板，搭配黑色轮眉、18英寸的枪灰色轮毂以及双边两出式排气，营造出来了不错的运动感，而熏黑的尾灯内部构造花了一定的心思，红色的LED光源点亮后辨识度比较高。内饰部分，中控台布局简约，横向空调出风口拉宽了视觉效果...
ZR-V 致在后排空间不错,满足日常出行需求没问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择,内部空间对家庭日常使用足以...
在外观设计上，本田ZR-V融入了美系肌肉车的元素，展现出独树一帜的风格。六边形的中网与蜂窝状的格栅设计，搭配上锐利的LED大灯，让车头看起来充满攻击性。车身侧面的线条流畅，配备215/60规格轮胎和17英寸铝合金轮毂，黑色的轮毂与侧裙进一步强化了运动感。而车尾的设计则较为简洁，底部采用贯穿式镀铬饰条和双出...
作为一款全球车，其实ZR-V致在便是美国市场的全新HR-V车型，全新平台生产的它就有了全新的设计理念，于是这张很不像的本田的前脸便诞生了。但它可真帅！全LED灯组是标配的，凌厉的前脸隔栅内部网状编织，配合黑化的装饰件看起来又很精致，这张大嘴有些阿斯顿·马丁的风格，辨识度拉满，回头率也不少。整车的车头...