在车身布局上全新YZF-R1承继了YAMAHA在Moto-GP赛事上得来的最新数据，在车身结构上尽量浓缩，而车身尺码则维持在上一代的大细，只是车身阔度略多15mm，使其正面投影面积大一些，在空气动力效果上有更出色表现.这一代YZF-R1改用了现时最热门的中央高置式排气喉安装方式，四出二出一的排气喉在尾鼓处再分为两支，...
尽管YAMAHA去年宣布在欧洲市场因环保法规的原因停售YZF-R1公升级仿赛车型，但在美国市场这台YZF-R1及R1M又迎来了2025款的更新。售价方面最新款YZF-R1为18,999美元，YZF-R1M为27,699美元，约合人民币分别为133,967元和195,313元。那么新款YZF-R1又有什么样的变化呢？跟随小编的文章来一起了解吧！外观延续 定风...
2025 款 Yamaha YZF-R1 提供两种颜色选择：经典的 Team Yamaha Blue（雅马哈蓝队）和低调的 Matte Raven Black（哑光乌鸦黑），预计将于 11 月正式到店，售价为 18,999 美元。折合约为人民币13.39万元。2025 款 YZF-R1M：赛道怪兽的极致进化 作为雅马哈系列中的“王者”，2025 款 YZF-R1M 无疑是最具科技...
2025款Yamaha YZF-R1 Race无论是在空气动力学设计、悬挂系统，还是在刹车系统上，都进行了一次全面升级。雅马哈彻底将R1推向了赛道，未来的R1将完全专注于赛事用途，无法再挂牌上路。尽管如此，这款车所带来的性能革新和技术提升无疑会在赛道上大放异彩。对于追求极限性能的赛车迷们，R1 Race必将成为心目中的梦想之车...
Yamaha Motor 旗舰级的超级跑车 YZF-R1(YZF1000R1)、YZF-R1M(YZF1000R1SPL)搭载一副水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机,排气量 998 cc,最大动力输出 147.1 kw(约 200 匹)。车体采用一副铝合金制双翼樑式的 Deltabox 车架,倒立式的前叉,数字式的仪表板,并配备了大量的电子控制功能。
为了优化骑行体验,新款 YZF-R1 还对座椅进行了改进,独特的纹理设计平衡了骑行时的抓地力和移动性,让驾驶者与机器的连结更加紧密。 2025 款 Yamaha YZF-R1 提供两种颜色选择:经典的 Team Yamaha Blue(雅马哈蓝队)和低调的 Matte Raven Black(哑光乌鸦黑),预计将于 11 月正式到店,售价为 18,999 美元。折合约...
在一月27-29日举行的 WorldSBK 葡萄牙波蒂芒(Portimao)季前测试中,驾驶着最新规格YZF-R1工厂赛车的雷亚,在干地时、跑出了全场第五名的1分41.1秒个人最佳圈速,是Yamaha阵营第二快的车手;另一位车手洛卡泰利,则只跑出了1分42.245 秒、排第十五名的个人最快圈速。
2025 款 Yamaha YZF-R1 提供两种颜色选择:经典的 Team Yamaha Blue(雅马哈蓝队)和低调的 Matte Raven Black(哑光乌鸦黑),预计将于 11 月正式到店,售价为 18,999 美元。折合约为人民币13.39万元。 2025 款 YZF-R1M:赛道怪兽的极致进化 作为雅马哈系列中的“王者”,2025 款 YZF-R1M 无疑是最具科技含量和...
九月18 日,Yamaha Motor 向欧洲市场发布了 2025 款的超级跑车 YZF-R1 Race 比赛专用基础车和 YZF-R1 GYTR 版比赛专用车。 原厂标准状态下,可上牌版本的 YZF-R1 超级跑车搭载一副水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀、十字曲轴的 CP4 发动机,排气量 998 cc,最大动力输出 147.1 kw(约 197 匹。欧洲版)...