经过四年多的传闻与猜测，Yamaha终于在2024年正式发表了备受期待的三缸跑车YZF-R9。随着R1在欧亚市场的停售，R9不仅承袭了R6的运动基因，更肩负起Yamaha新世代旗舰跑车的重任。YZF-R9不仅拥有重新定义Yamaha跑车美学的全新外观，更搭载了顶级的车架、配备和电控系统，展现出Yamaha在性能和科技上的领先地位。全新R系列设...
随着Yamaha宣布旗下跑车款进入「新世代」，并正式推出未来旗舰车款YZF-R9后，Yamaha轻量级跑车YZF-R3终于紧跟其后改款。Yamaha美国公布2025年款YZF-R3，新款换上全新外观同时电控小升级，动力方面加入滑动式离合增强操控感。换上全新家族设计外观的YZF-R3 2025 YZF-R3以YZR-M1 MotoGP赛车的空气力学为灵感，展现Yamaha...
2025 YAMAHA YZF-R1/M 发布，升级Brembo卡钳，定风翼很帅 尽管YAMAHA去年宣布在欧洲市场因环保法规的原因停售YZF-R1公升级仿赛车型，但在美国市场这台YZF-R1及R1M又迎来了2025款的更新。售价方面最新款YZF-R1为18,999美元，YZF-R1M为27,699美元，约合人民币分别为133,967元和195,313元。那么新款YZF-R1又有...
这几款配色在YAMAHA的车型中出现的概率也非常大,搭配在这台最高级别的赛车上也更为帅气。 不过新款在外观上并不是完全没有变化,雅马哈同样受到MotoGP的启发。新款YZF-R1及R1M车头两侧均搭载了一块碳纤维材质的定风翼,虽然尺寸上并不是很大但整体扭曲造型和角度都设计得非常出色。比起BMW、Ducati杜卡迪上那些浮夸的...
十月9 日,Yamaha Motor 发布了 2025 款的轻量级跑车 YZF-R3、YZF-R25。这两个产品里面,YZF-R3 属于全球性的车型,而 YZF-R25 则主要用于面向不同排气量摩托车的特定税率(譬如印尼)、或者是不同的驾驶证准驾车型分级管理制度(譬如日本)的国家/区域市场。
除了YAMAHA YZF-R1系列外，受排放规制强化影响的另一款值得关注的车型是HONDA CB1300系列。虽然目前市售的CB1300已符合Euro 5排放规范要求，但要再进一步符合更严格排放规范，似乎已经困难重重。也就是说可能只剩下两年的时间。正如Webike Plus之前报道的，2024年款的CB1300日本方面已停止接单，且有传言2025年款可能会...
十月初的时候,Yamaha Motor 向欧洲市场发布了经过小幅度修改的轻量级跑车 YZF-R125。 YZF-R125 在 2008 年首次面世,最初搭载来自轻量级越野 XT125/WR125 修改而成的发动机,由欧洲生产、且主要面向欧洲市场,2008 - 2013 年是初代车型,2014 年推出换装倒立式前叉、新外观造型的第二代车型;到 2018 年九月,YZF-R125...
近日，Yamaha Motor在欧洲市场推出了2025款超级跑车YZF-R1 Race，这款车是专为比赛设计的基础版。此外，YZF-R1 GYTR版本也一同发布，紧接着面向北美市场的可上牌版本YZF-R1和YZF-R1M也来了个亮相。如此一来，让喜欢赛车的朋友们兴奋不已。所谓的比赛专用基础车，是在大规模生产车型的基础上，精简掉了大灯、后...
YZF-R1动力不仅强劲,而且易于准确掌控,这得益于雅马哈一直坚持的十字曲轴。这种90度曲轴的点火次序是270º—180º—90º—180º,与常规并列四缸的点火次序180º—180º—180º—180º大不相同。需要指出的是,引入十字曲轴并非为了榨取更高的峰值动力,而是强化动力的线性输出。由于每只活塞和连杆都处于不...