1、每一辆 YZF-R1 GYTR 版都是由 Yamaha Motor 在欧洲的任何一间专业赛车商店 GYTR PRO 负责进行改造和交付,改造的规格对标 FIM Superstock(STK1000/EWC 世界耐力赛 SST)的赛事规则,具有强化的性能,满足客户开箱即可参赛的需要; 2、为了获得更精致、更适合比赛的赛道体验,2025 YZF-R1 GYTR 有着 YZF-R1 Race ...
2025 规格的 YZF-R1 以市售的基础车升级而成,全车换装了包括下加强肋的特制铝合金后摇臂(标准状态的 YZF-R1/R1M 采用上加强肋的后摇臂)、轻量化设计的上下三星(前叉三角台)等在内的大量 GYTR 组件,叉芯口径为 46 mm、行程为 130 mm 的 Ohlins 奥林斯新型倒立前叉,布雷博最新的制动系统等。参考官方发布的...
1、每一辆 YZF-R1 GYTR 版都是由 Yamaha Motor 在欧洲的任何一间专业赛车商店 GYTR PRO 负责进行改造和交付,改造的规格对标 FIM Superstock(STK1000/EWC 世界耐力赛 SST)的赛事规则,具有强化的性能,满足客户开箱即可参赛的需要; 2、为了获得更精致、更适合比赛的赛道体验,2025 YZF-R1 GYTR 有着 YZF-R1 Race ...
2025规格的 YZF-R1 以市售的基础车升级而成,全车换装了包括下加强肋的特制铝合金后摇臂(标准状态的 YZF-R1/R1M 采用上加强肋的后摇臂)、轻量化设计的上下三星(前叉三角台)等在内的大量 GYTR 组件,叉芯口径为 46 mm、行程为 130 mm 的 Ohlins 奥林斯新型倒立前叉,布雷博最新的制动系统等。参考官方发布的数...
Yamaha在欧洲推出了YZF-R1 庆祝25周年的特别版本，名为「R1 GYTR Pro 25th Anniversary」（GYTR = Genuine Yamaha Technology Racing），限量生产25台。以WSBK赛车手的技术反馈提升性能 这个特别款由Yamaha Motor R&D Europe（YMRE）负责开发，设计采用了低重心油箱和Magneti Marelli制ECU等GYTR Pro性能零件，并配备了...
Yamaha Motor向美国市场发布了可上牌版本的 2025款YZF-R1和2025款YZF-R1M。同步发布的还包括了面向欧洲市场、不可上牌的2025款YZF-R1 比赛专用基础车和YZF-R1 GYTR 版比赛专用车。Yamaha Motor 的旗舰级跑车 YZF-R1 在1998年首次发布,是 FZR1000R、YZF1000R 的后继车型。现
Yamaha宣布，旗下旗舰跑车YZF-R1和YZF-R1M的市售版本将于2024年后停止在欧洲市场销售。 2025年起，Yamaha将专注于赛道竞技，仅提供YZF-R1的赛车版本，并持续研发GYTR高性能套件。7月3日举行R1 GYTR PRO 25周年纪念活动 Yamaha Motor近日宣布，由于市场需求变化以及日益严苛的排放法规，将停止生产旗下知名跑车YZF-R1...
雅马哈发布全新的2023 YZF-R1 GYTR GYTR全车好料上身的赛道特调！雅马哈YZF-R1过去就已相当出色的体质和独特的CP4直列四缸引擎，成为许多车迷粉丝心目中的梦幻逸品，同时YZF-R1也在赛场上有着亮眼的成绩表现，在2021年也成功拿下WSBK冠军宝座，打破了川崎 ZX-10RR的连霸纪录。雅马哈YZF-R1 GYTR在大家熟悉的架构...
九月18 日,Yamaha Motor 向美国市场发布了可上牌版本的 2025 YZF-R1 和 2025 YZF-R1M。同步发布的还包括了面向欧洲市场、不可上牌的 2025 YZF-R1 比赛专用基础车和 YZF-R1 GYTR 版比赛专用车。 Yamaha Motor 的旗舰级跑车 YZF-R1 在 1998 年首次发布,是 FZR1000R、YZF1000R 的后继车型。现行销售的 2024...
雅马哈宣布，其旗舰跑车YZF-R1和YZF-R1M的市售版本将在2024年后停止在欧洲市场销售。自2025年起，雅马哈将专注于赛道竞技，仅提供YZF-R1的赛车版本，并持续研发GYTR高性能套件。此外，为纪念R1 GYTR PRO 25周年，雅马哈将于7月3日在西班牙赫雷斯赛道举办盛大活动，并邀请传奇车手Valentino Rossi亲临现场。▲受欧盟即将...