YF-215火箭发动机是一种200吨级的液氧甲烷发动机,应用于长征九号火箭的一级和二级推进系统。该发动机采用全流量分级燃烧循环技术,具有高效能和可重复使用的特点。 工程应用 由于目前YF-215仍然处于研制状态,所以以下为计划中的装机对象。长征九号一级使用30台YF-215发动机,总起飞推力达到6118吨。长征九号二级使用2台...
YF-215是一种全流量补燃循环液氧甲烷发动机,被广泛应用于中国航天科技的火箭推进系统中。在长征九号火箭的一级和二级中都有应用。在一级中,安装了30台这样的发动机,总起飞推力达到了6118吨,加注量约为3420吨。而在二级中,安装了2台YF-215...
YF-215全流量甲烷机采用了全流量补燃循环技术,具备较高的性能和可靠性。其主要参数包括推力、比冲、质量等,其中推力是发动机性能的重要指标之一。YF-215全流量甲烷机在火箭上的应用主要是作为一级或二级发动机,为火箭提供起飞或上面级入轨所需的推...
YF-215液氧甲烷全流量发动机是中国航天推进技术研究院研发的一种高性能发动机,其最新消息如下: 基本情况 YF-215是一种200吨级的液氧甲烷发动机,采用全流量分级燃烧循环技术。这种发动机具有高效能和可重复使用的特点,是中国航天推进技术领域的一项重要成果。它主要应用于长征九号火箭的一级和二级推进系统,为长征九号实现...
【长征九号主发动机YF-215已完成发动机设计工作,正在进行发动机关键技术攻关,已开始全尺寸产品生产及验证】200吨级全流量补燃循环液氧甲烷发动机作为国内最大推力的全流量补燃循环发动机,具备重复使用、多次起动、大范围推力调节、智能诊断等功能,综合性能指标世界一流,可作为我国重型运载火箭及重复使用航班化运输系统一、二...
关于YF-215的一..最近新做了个发动机参数计算工具。根据燃料混合比、燃烧室温度、室压、出口压力,推算发动机比冲。拿猛禽v1、YF-75D试着算了一下【这俩不是分级燃料就是增压循环,燃料利用率接近100%】。室压、混合比用
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论猛禽3发动机和YF..有了猛禽3的开路,我相信YF215也会力求更加简洁,而且推力也会超280-300吨的极限去努力!!云发200发动机也很简洁,希望YF215在猛禽3和云发200的基础上更上一层楼!!
编号为YF-215，推力达200吨级，而且样机照片已曝光。一旦这款发动机问世，那么，我国造出中国版“星舰”就不再是问题了！航天科技集团公布的“八年九机”计划截图左上角第一台为YF215 综上所述，我国长征九号重型运载火箭与美国Space X公司研制的“星舰”就只差一款中国版“猛禽”全流量分级燃烧火箭发动机。
-, 视频播放量 2852、弹幕量 0、点赞数 86、投硬币枚数 5、收藏人数 10、转发人数 4, 视频作者 云评测科技, 作者简介 客观但不中立,相关视频:财联社报道蓝箭航天 200吨级全流量液氧甲烷发动机蓝焱2025年整机试车2027年完成研制,美军飞行员拍摄展示B2仪表盘,中国网友:真