近日,雅马哈在美国市场推出了全新的2025款YZF-R1和YZF-R1M双版本车型,不仅外观设计有所变化,配置方面的得到了进一步提升,这一消息无疑让全球的机友们为之振奋。作为FZR1000R、YZF1000R的后继者,YZF-R1自1998年首次发布以来,便一直以出色的性能和炫酷的外观影响着跑车市场。此次更新,具体有何变化一起了解一下吧。
#摩托车领航计划 雅马哈YZF-R系列2024款全系车型公布。从雅马哈最顶级的跑车R1M到入门级的R125,都更新了2024最新款,但并未有什么重大升级,仅仅只是版花的更新。#雅马哈#YAMAHA - 玩车百科-SC于20240318发布在抖音,已经收获了432.4万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
新款R3采用了Yamaha最新的R系列设计语言，外观上充满了强烈的运动感。最明显的变化是前大灯的布局，旧款的双灯设计被中置式大灯所取代，这让车头显得更加锐利、充满攻击性。车尾和侧裙板经过重新设计，赋予了它更高端的视觉感受。新加入的LED头灯、四向位置灯以及LED转向灯，更是进一步增强了这款车的科技感。数字体验...
Yamaha Motor 的旗舰级跑车 YZF-R1 在 1998 年首次发布,是 FZR1000R、YZF1000R 的后继车型。现行销售的 2024 可上牌版本车型是 2018 年首次公开、2019 年春季正式发售的第八代车型(工厂编号 B3L/标准版、B4S/YZF-R1M),这一版本有在国内上市,制造商/代理商公布的官方定价为 22.98 万元起(YZF-R1)、29.98 ...
2024款 YZF-R7 2024 款雅马哈 R7 算是街面上少见的一款中大排摩托车,新款相对于老款有换肤,更加整体 外观设计 整体风格:延续了雅马哈 YZF-R 系列的现代设计理念,造型战斗气息十足,运动属性爆棚,犹如蓄势待发的猎豹。前脸:极具辨识度的俯冲式前脸,LED 头灯设置在风道中央,如同炯炯有神的眼睛凝视前方,在提升视觉...
YAMAHA 当家仿赛车就属YZF-R 系列了,实际上,在日本车厂中,YAMAHA 的YZF-R 系列的年纪是相对年轻的,这是因为早在YZF-R 成为YAMAHA 四行程仿赛代名词前,还有着自上个世纪80年代就开始的FZR 系列。 不过自从YZF-R1 取代FZR1000以来,也已经有了21个年头,我们就来认识一下YZF-R1 这18年来的进化吧。
雅马哈只为给你一台最纯粹的跑车。2024款YAMAHA YZF-R3 旋风白配色双杠321cc 171kg的车重,9000转爆发28牛米,10750转输出30千瓦功率,极速可达196km/h,综合油耗3.2l,最低油耗2.9l,这个数据结合油耗出现在才321cc的车型上,是不是有那么一点狠呢?前脸r系列家族设计基因,更具辨识度。 放眼整个产品定位的话,其实这...
Yamaha 2025款R3全新亮相,外貌协会新宠?Yamaha旗下的YZF-R3在2025年迎来焕新,尽管核心机械配置维持不变,但全新的外观设计和升级的功能,足以让这款跑车成为瞩目焦点。它依旧搭载那款经典的321cc并列双缸引擎,输出42匹马力和3.0kg-m的扭矩。虽然性能参数保持不变,但R3通过新设计带来了焕然一新的视觉冲击。
实际比较YZF-R7与YZR500的话,会发现R7的车架与摇臂等基本结构和YZR500极为相似,虽然车头及车尾整流罩等外装配件都是R车系的风格,但比起超级运动车款来说,R7本身更给人一种真正厂车车款的感觉。 从它是YAMAHA技术集大成的限定车款这点来看,可以看出YAMAHA充分使用到了在厂车所培育的技术及制造原理。