MT-09 SP ABS的主要规格：尺寸：全长×全宽×全高为2,090×820×1,145mm，轴距为1,430mm，座高为825mm。重量与引擎：车重194kg，搭载水冷4冲程并列3缸DOHC4气门888cc引擎。性能参数：最大马力120PS/10,000rpm，最大扭力5kg-m/7,000rpm。刹车与轮胎：配备前双碟后碟刹车系统，轮胎尺寸为前120/70ZR17后...
YAMAHA在2023年10月底在海外正式发表全新的2024 MT-09车型,这台有著CP3三缸引擎的运动街车,在外型上再次进化,武士般的新车头让人一眼难忘,除了外型进化之外,YAMAHA更在全新的MT-09身上,加入超多的细节改革,继先前公布建议售价54.8万台币(人民币12万2.国内价售价:12万9千8)YAMAHA总代理台湾山叶6月26日也正式在...
配置部分也是新款升级的重点之一，在配置上其实新款MT-09与前不久刚发布的XSR900 GP基本一致。搭载全彩5英寸TFT仪表提供四种不同主题的选项，以满足您的个人要求和骑行情况。同时新款手把开关的按键布局也进行了调整，可以更加直观的操作仪表上的内容。电控方面XSR900 GP搭配R1同款IMU六轴侦测控制系统，像是双通道ABS...
MT-09 SP ABS的主要规格: 尺寸:全长×全宽×全高为2,090×820×1,145mm,轴距为1,430mm,座高为825mm。 重量与引擎:车重194kg,搭载水冷4冲程并列3缸DOHC4气门888cc引擎。 性能参数:最大马力120PS/10,000rpm,最大扭力5kg-m/7,000rpm。 刹车与轮胎:配备前双碟后碟刹车系统,轮胎尺寸为前120/70ZR17后1...
This is the latest version of the MT-09 ABS, a model designed to deliver the joy of being in complete control of the machine in the everyday speed range. It newly adopts an Assist & Slipper clutch for smoother chassis behavior and lighter clutch lever pull, and also features a two-mode...
2024 MT-09 SP ABS 主要规格 ・全长×全宽×全高:2,090×820×1,145mm ・轴距:1,430mm ・座高:825mm ・车重:194kg ・引擎:水冷4冲程并列3缸DOHC4气门888cc ・最大马力:120PS/10,000rpm ・最大扭力:9.5kg-m/7,000rpm ・油箱容量:14L ...
电控系统方面,2024 MT-09承袭了上一代的IMU系统,具备四种骑乘模式(运动、街道、雨天和自定义)、TCS循迹控制、ABS防锁死刹车、SCS侧滑控制、LIF防浮举控制、BC刹车控制和定速巡航等功能。新增加的电控系统包括三段可调的第三代快排系统(支持减速时进档和加速时退档),以及两段可调的BSR后轮滑动抑制系统,有效提升了低...
配置部分也是新款升级的重点之一,在配置上其实新款MT-09与前不久刚发布的XSR900 GP基本一致。搭载全彩5英寸TFT仪表提供四种不同主题的选项,以满足您的个人要求和骑行情况。同时新款手把开关的按键布局也进行了调整,可以更加直观的操作仪表上的内容。 电控方面XSR900 GP搭配R1同款IMU六轴侦测控制系统,像是双通道ABS、...
新款MT-09与前不久刚发布的XSR900 GP基本一致,全彩5英寸TFT仪表提供四种不同主题的选项,以满足驾驶者的个人要求和骑行情况。电控方面,新款MT-09搭配了R1同款IMU六轴侦测控制系统,提供了丰富的电控功能,包括双通道ABS、TCS牵引力控制系统、SCS滑动控制系统等等。在电子油门的加持下,新款MT-09提供了五种骑行模式供...
MT-07作为中量级街车，以其强劲的低中转速表现，最大马力为72PS，无论是新手还是老手都能享受其驾驶乐趣。MT-07没有配备驾驶模式等复杂的电控系统，但仍然标配了ABS防锁死刹车系统，确保了骑乘的安全性。MT-07以简洁的开关总成，安装后是否会改变其风格取决于所选配件的外观和整合程度。R25 ＆ MT-25/R3 & MT...