2024款的MT-09整个系列在变速箱上面都做了升级，新变速箱用了新齿轮可以改善换挡平顺度，而且还用了雅马哈第三代快速换挡QSS系统，可以无离合升档和降档。整车可以在9950转输出107.2马力。虽然在动力方面SP和标准版一致，但在电控方面SP就能体现出优势。SP有两个新的骑行辅助系统，一个是电子后滑调节器（BSR），...
二代换3代09不太想在换了先前大r上面那1套快排q弹的脚感确实,无与伦比,上半年把大r卖了,现在就留了09sp和nmax在手中,明年高低得在整一台小茂自带吉村r11的尾端,先前买的是带改装的吉村,铃木的车在引擎机械这点的优化确实强,唯独吐槽大r的点也许就是手把相对比较绵密的震动,还有工艺,其它完美,雅马哈如同...
雅马哈MT-09 SP将一款看似已然完美的街车提升到了新高度,而凯旋凭借Street Triple 765 RS,在化繁为简方面同样无可挑剔,精彩对比将从 2025 年开始! ◾️最佳亮点 三缸发动机(MT-09 SP和Street Triple RS) 刹车系统(MT-09 SP和Street Triple RS) 人体工程学的多功能性与舒适性(MT-09 SP) TFT显示屏(雅马...
YAMAHA MT-09SP 颜值与实力并存。#雅马哈 #mt09 - 雅马哈西安雅臻汇于20241123发布在抖音,已经收获了2.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
温馨提示:请不要轻易关闭TCS #雅马哈 #MT09SP - 雅马哈摩托于20241024发布在抖音,已经收获了40.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
雅马哈的MT-09系列,那可是摩托车界的明星产品,尤其是最新发布的MT-09 SP,简直让人眼前一亮。这款新车在日本的上市日期定在了2024年的7月24号,虽然说目前还没正式进入中国市场,但相信很多摩友已经在翘首以盼了吧。按照以往的经验,雅马哈肯定不会让我们等太久的。
这些功能的设置，可以通过雅马哈骑行控制智能手机应用程序或新的手把开关进行调整。全新的5英寸全彩TFT仪表，采用了SP车型独有的TRACK主题，进一步增强了赛道骑行的数据显示，而且提供单圈计时功能。另外，雅马哈MT-09 SP也成为雅马哈MT车型当中，首款配备智能钥匙系统的车型，用于远程启动以及锁定或解锁油箱盖。以上更新也...
其中雅马哈MT-09 SP便是这样一款特别版本车型，以其强大的引擎性能和激进的外观设计而闻名。2024款全新版本也于近日正式发布。◆ 外观配置 MT-09 SP与普通版本相同采用了全新的设计风格，SP版加入独特的涂装和版画设计，使其与普通版MT-09区别开来。于此同时还配备了高质量的零部件和配件，如碳纤维前挡泥板和侧护板...
雅马哈MT-09和SP喜欢街车的车友应该都不陌生，在售摩托种为数不多的3缸车。无论动力还是声浪都是非常出色和特别。但这个扭力大师是这车的名字不是绰号， MT代表“Master of Torque。这车也在基努李维斯的《疾速追杀3》中出现过，我超级喜欢这个系列的电影。当然这个系列不止出现过扭力大师一款车，还有其它车型，有...
堪比换代的改款:2024雅马哈MT09 SP试驾报告 #机车 - 叉圈三角方于20240921发布在抖音,已经收获了394个喜欢,来抖音,记录美好生活!