在这个电车横行、自动挡当道的时代，雅马哈却逆流而上，用一台“燃得彻底”的三缸街霸再一次点燃骑士们的激情。没错，它来了——2025款 MT-09 SP 正式亮相北京摩展！虽然这次没有带来传说中的AMT版本，但SP的强悍实力早已不需要“自动变速”的加持。这是一台真正为热血骑士打造的纯粹之作。三缸引擎狂吼归来：CP...
刹车系统采用298mm双浮动盘配合Brembo M4.32辐射卡钳，后轮245mm单盘Nissin单活塞卡钳，前后形成渐进式制动曲线，ABS+TCS在六轴IMU加持下，介入更加精准。简言之，雅马哈2025款MT-09 SP通过技术升级强化了运动街车的性能标杆。890cc直列三缸引擎与93Nm扭矩输出的组合，配合六轴IMU电控系统，在动力响应与安全维度构建技...
2024款的MT-09整个系列在变速箱上面都做了升级，新变速箱用了新齿轮可以改善换挡平顺度，而且还用了雅马哈第三代快速换挡QSS系统，可以无离合升档和降档。整车可以在9950转输出107.2马力。虽然在动力方面SP和标准版一致，但在电控方面SP就能体现出优势。SP有两个新的骑行辅助系统，一个是电子后滑调节器（BSR），...
雅马哈MT-09 SP将一款看似已然完美的街车提升到了新高度,而凯旋凭借Street Triple 765 RS,在化繁为简方面同样无可挑剔,精彩对比将从 2025 年开始! ◾️最佳亮点 三缸发动机(MT-09 SP和Street Triple RS) 刹车系统(MT-09 SP和Street Triple RS) 人体工程学的多功能性与舒适性(MT-09 SP) TFT显示屏(雅马...
雅马哈25款MT-09 SP，高颜值配ABS，打开箱子那刻，我立马心动了 当我第一次揭开2025款雅马哈MT-09 SP的神秘面纱时，心中那份激动难以言表。这款被誉为“扭力大师”的大排量运动街车，以其无与伦比的扭力与敏捷特性，仿佛一位蓄势待发的猛兽，准备引领我踏入驾驶体验的新纪元。初见之下，MT-09 SP的前脸设计便...
二代换3代09不太想在换了先前大r上面那1套快排q弹的脚感确实,无与伦比,上半年把大r卖了,现在就留了09sp和nmax在手中,明年高低得在整一台小茂自带吉村r11的尾端,先前买的是带改装的吉村,铃木的车在引擎机械这点的优化确实强,唯独吐槽大r的点也许就是手把相对比较绵密的震动,还有工艺,其它完美,雅马哈如同...
雅马哈全新MT-09 SP摩托车以其卓越的性能、丰富的配置和较高的性价比在同类型产品中脱颖而出。本文将从价格、参数性能以及市场竞争力等方面进行详细介绍。 一、价格 雅马哈MT-09 SP在日本市场的售价为1,441,000日元,约合人民币6.6万元。在中国市场,其售价为139,800元人民币,相比标准版MT-09高出约1万元,这主...
雅马哈全新MT - 09SP在市场中有着明确的定位。它主要针对那些追求高性能、个性化和时尚感的摩托车爱好者。与同级别的竞争对手相比,它具有明显的优势。在性能方面,其动力和操控表现堪称一流;在外观设计上,独特的风格使其脱颖而出;而在科技配置上,丰富的智能系统更是领先一步。
去年底，雅马哈发布了2024款MT-09SP，外观更加酷炫，还增配了无钥匙启动。2024雅马哈MT-09SP 排量：890cc 发动机类型：水冷四冲程DOHC 4气门并列3缸 座高：825mm 整车重量：194kg 2024款雅马哈MT-09SP搭载888cc的水冷DOHC并列3缸发动机，独特的黑色、银色和蓝色为主的色调营造了高级感，专用开发的全可调节KYB前...
准公升的街车选花了眼 雅马哈MT09SP试驾报告 #试驾 #报告 #雅马哈 161 65 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 房车大侦探 关注 1个月的房车旅行后,我有了这些感悟... 16 3 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出...