Yamaha Motor 在 2013 年首次公开了全新的中量级运动街车 MT-07,用以替代当时搭载直列四气缸的 FZ6/Fazer 600/XJ600 系列,成为厂方在运动街车中量级细分市场里的新核心。第二代的 MT-07 在 2017 年首次公开、2018 年上市;而现行款的 2023 MT-07 属于第三代车型,在 2020 年的十一月初首次发布、次年正式...
Yamaha Motor 的中量级运动街车 MT-07 在 2013 年(1WS/1XB/BU2)首次正式公开、次年开始发售,是替代搭载四气缸发动机的 XJ600、FZ6/FZ8 之后继车型;第二代的 MT-07 在 2017 年(B4C)首次公开、2018 年上市;第三代的 MT-07 在 2020 年(8BL - RM33J)的十一月初首次发布、次年正式上市,该车最初在...
最后新款MT-07也加入了Y-AMT自动挡变速,配合YamahaRide Control系统可以带来更为顺滑的自动挡体验,配合Y-AMT可以选择两种换挡模式进行换挡的自由切换。仪表的升级也带来了全新的手把按键布局,可以通过左手手把按键进行参数的设计,包括骑行模式、定速巡航、TCS牵引力等。 新款MT-07的油箱后侧同样具备引擎声浪的扩音口,...
最后新款MT-07也加入了Y-AMT自动挡变速,配合YamahaRide Control系统可以带来更为顺滑的自动挡体验,配合Y-AMT可以选择两种换挡模式进行换挡的自由切换。仪表的升级也带来了全新的手把按键布局,可以通过左手手把按键进行参数的设计,包括骑行模式、定速巡航、TCS牵引力等。 新款MT-07的油箱后侧同样具备引擎声浪的扩音口,...
YAMAHA在国外市场率先发布2025款中量级街车MT-07,这次新款不管在配置还是外观上都带来了比较明显的变化。值得一提的是这一次MT-07也加入了Y-AMT自动挡版本,看来自动挡技术也将会雅马哈所有车型逐渐铺开,国内车友也将在不久后得到升级。那么新款MT-07具体有什么升级呢,一起跟随文章来看看吧!
Yamaha Motor 在 2013 年首次公开了全新的中量级运动街车 MT-07,用以替代当时搭载直列四气缸的 FZ6/Fazer 600/XJ600 系列,成为厂方在运动街车中量级细分市场里的新核心。第二代的 MT-07 在 2017 年首次公开、2018 年上市;而现行款的 2023 MT-07 属于第三代车型,在 2020 年的十一月初首次发布、次年正式...
总体而言,2025年款YAMAHA MT-07是一款在保持其核心价值的同时,通过技术创新和设计改进来提升其竞争力的摩托车。倒立式前叉和Y-AMT自动挡变速箱的引入,不仅为MT-07带来了全新的骑行体验,还展示了雅马哈在摩托车制造领域的创新精神和对市场需求的深刻理解。这款摩托车无疑将会在中量级市场中继续占据重要的地位,吸引着...
」 Yamaha将MT-09、MT-07，以及YZF-R1皆定义为「十字曲轴引擎」。由于R1一般道路版本将于2025年停产，因此不会搭载Y-AMT。如此一来，正如传闻所言，因此MT-09和MT-07搭载Y-AMT系统的可能性大幅提升。MT-09最有可能率先搭载Y-AMT自动变速系统？ ！从Yamaha欧洲发布的图片中，我们发现搭载Y-AMT自动变速系统的车...
12:07 YAMAHA XSR900 GP 2024 测试 17:00 Yamaha XSR900 GP (2024) 公路与赛道骑行评价 11:25 Top 10 Yamaha Motorcycles of 2024 鉴赏 29:16 2024 Yamaha MT-09 首次骑行 18:00 2024 Yamaha MT09 骑行感受 35:17 2024 Yamaha XSR900 GP- Accessory Pack 00:49 2024 Yamaha MT-09 首次骑...
现行款的 MT-07 属于第三代车型,在 2020 年的十一月初首次发布、去年春季正式上市,该车目前在国内的官方定价为 10.98 万元。 面向欧洲市场,新的 2023' MT-07 有两个不同的版本:属于基础型的 MT-07(MT-07A),以及属于降价型的 MT-07 Pure(MT-07AB)。