近日，雅马哈重磅推出了全新第四代2025款三缸街车MT-07，新车对外观设计和科技配置进行了彻底升级。不仅延续了雅马哈街头运动车的特色，还借鉴了MT-09的仿生设计，带来更激进、更犀利的视觉效果，并注入了更多运动与时尚元素，同时还推出了Y-AMT自动挡版本！焕然一新的街头风范 本次车辆称之为“改头换脸”一点也不...
自2014年重新定义双缸街车以来，雅马哈MT-07一直是欧洲最畅销的车款之一。 秉持「日本暗黑面」设计哲学，MT-07 以其未来感的造型和充满扭力的引擎吸引了全球的车迷。 2025 年，雅马哈终于为 MT-07带来诚意满满的大改款，提供全新外观、更高技术规格，以及可选配的 Y-AMT 版本。看齐MT-09，全新世代家族外观！第...
综上所述，雅马哈MT-07是一款集个性化设计、强劲性能和出色操控性于一身的中量级街车。它以其独特的魅力和卓越的性能在全球市场上赢得了广泛认可，并成为了许多摩托车爱好者们追求梦想的座驾。
Yamaha自动变速系统Y-AMT系统，继MT-09之后，也搭载于2025年款MT-07上。此系统通过ECU控制离合器和变速轴，省去了离合器拉杆和变速踏板，骑士可通过手把按钮或全自动模式轻松升降挡，更专注于骑乘体验，而新增的定速巡航系统目前仅限于搭载Y-AMT的车型。MT-07 Y-AMT，没有配置离合器拉杆和换挡脚踏，可通过左手边...
近日，雅马哈发布2025款MT-07，改动诚意满满，全新外观、配件升级，还可以选配自动挡的Y-AMT版。2025雅马哈MT-07 雅马哈MT-07最早亮相于2014年，今年是其诞生第10周年，这款车从外观到性能这几年都在调整，最新亮相的2025款又迎来大改款，搭载水冷688cc双缸发动机，最大马力73PS，最大扭矩最大扭矩 67N·m，保持...
雅马哈MT-07 车主 雅马哈 2020款 MT-07 落地价110,000 购车时间2022年9月 购车地点齐齐哈尔市 #最满意 这胎车那总体来说操控比较好的,车重还没黄龙300沉,马力扭矩都相当够用,油耗也是比较省的,一箱油差不多300km 12档给油就翘头。 #最不满意
新款MT-07最明显的变化,就是跟大哥MT-09类似的新造型,这外观看起来有点科幻,又有点异形的感觉,雅马哈MT系列街车的设计越来越超前了。 MT-07也跟上了自动驾驶的浪潮,配备了Y-AMT自动驾驶系统,可以在自动、手动模式中切换。配合定速巡航来使用的话,周末跑个长途摩旅还能提升舒适度。
2025款雅马哈MT-07正式发布,作为中量级运动街车的代表之一,新车不仅在外观和配置上进行了升级,还首次搭载了Y-AMT自动变速系统,为骑士们带来了全新的驾驶体验。与此同时,升级后的底盘、电子系统和动力模式,让这款车型在操控性和舒适度上更上一层楼。 外观升级:更具家族化风格,运动感更强 ...
YAMAHA MT-07采用钻石型钢管车架、轴距为1，400mm、车重184公斤、座高为805mm、车身尺码为2，085 x 780 x 1，105 mm、前后轮为120/70ZR17、180/55ZR17，建议售价尚未公布（海外售价8，199美元）。23款雅马哈 MT-07在规格方面并未做出改动（图为现行式样，仅供示意）铃木 GSX-8S使用钻石型钢管车架、轴距为...
新款MT-07在动力上没有变化,搭载688cc水冷双缸发动机,最大功率54KW相当于73马力(8750rpm),最大扭矩67Nm (6500rpm)。