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转自13恩 13N机佬研究社 [試騎] 2017 Yamaha MT-09 (FZ-09) Test Ride https://www.youtube.com/watch?v=b9crvUnNp8s, 视频播放量 6412、弹幕量 4、点赞数 29、投硬币枚数 3、收藏人数 35、转发人数 16, 视频作者 机佬研究社, 作者简介 QQ群920291433、965672981、94244010
在2012 年的 MT 系列(现行的 MT-125/150、MT-250/320、MT-07、MT-09、MT-10)推出之前,Yamaha Motor 在运动街车领域里的车型是 FZ/Fazer 系列,从入门级的 FZ150(印度和南美洲)、FZ250 到 FZ400、FZ600/FZS600、FZ8、FZ1 等,而 MT 系列推出之初,在美国市场销售的版本,也依然沿用 FZ7(MT-07)、FZ9(...
作为超级NK的最新旗舰,MT-10武装了先进的电子智能装置,可调节点火正时、燃油供应等关键设置,让骑手更加深入地掌控CP4动力装置的磅礴力量。借助于YCC-T电子油门,FZ-10实现了多种动力特性,以满足不同骑手和路况之需。其中,标准模式的特点是全转速范围内流畅输出,能够适应广泛路况和绝大多数骑手需求;A模式强调运动,油门...
而且,由于发动机排量为150CC,还可以享受免交车辆购置税的优惠政策。相比本田CB190SS和CB190TR等复古车型,虽然排量稍小,但在价格上无疑具有更大的优势,毕竟本田这两款190车型的售价已经逼近1.7万元。 总的来说,雅马哈FZ-X150作为一款合资入门复古车,凭借其时尚潮流的设计和动感十足的驾驶体验,值得期待。
4、厂方的内部测试结果,与每气缸四气阀相比,他们的每气缸五气阀,综合性能提高了大约 10%,而油耗则提高了 5%; 5、大的气缸组前倾角,这一设计特点随后被延伸至 FZR250R、FZR400R/RR、FZR750、FZR1000,YZF600、YZF750R、YZF1000R,初期型的 YZF-R6 和 YZF-R1 也有着一个较大的气缸组前倾角; ...